El tráfico de mercancías por los puertos de interés general alcanzó 277.681.553 toneladas hasta junio de 2026, lo que supone un ascenso de casi un punto (0,8%) con respecto al mismo periodo del año anterior. El dato del primer semestre arroja una mejor perspectiva en el comportamiento de los tráficos, a pesar de la incertidumbre geopolítica y económica global. La mercancía general experimenta una caída del 0,4%, con más de 140,33 millones de toneladas movidas. La convencional aumenta en un punto y la contenerizada experimenta un descenso del 1,1%.
Los TEUS se mantienen al alza con un incremento del 2,4% hasta sobrepasar los 9,41 millones en los seis primeros meses del año, con un sólido crecimiento del import-export (3%) y de los contenedores en tránsito (2,1%). Los graneles líquidos consolidan su mejoría con 91,38 millones de toneladas movidas, un 4,8% más en el acumulado desde enero respecto al año anterior, gracias al empuje de la gasolina, el fueloil, los biocombustibles y los productos químicos. Los graneles sólidos alcanzan un total acumulado de 38,24 millones de toneladas (-4%).
El tráfico Ro-Ro frena su caída, con un ligero descenso de medio punto (0,5%) y registra más de 38,08 millones de toneladas. El número de buques mercantes por los puertos españoles disminuyó en menor medida que en meses anteriores (2,7%), alcanzando las 76.115 unidades en los seis primeros meses del año, con un descenso del arqueo bruto del 0,9%. El tráfico de pasajeros superó los 17,55 millones de movimientos hasta junio, lo que supone una caída del 1,1%, en comparación con el mismo periodo de 2025.
