El puerto de Tarragona reafirma su compromiso en avanzar hacia un futuro más sostenible con un nuevo Plan de Sostenibilidad. El documento ha incorporado todos los retos conseguidos en el plan anterior como fortalezas del recinto portuario y ha añadido nuevos objetivos y logros que dan respuesta a nuevos escenarios. El Plan incluye en total 27 nuevos objetivos y 87 retos clasificados en tres grandes ámbitos: sostenibilidad ambiental, descarbonización y compromiso social. Entre las actuaciones que contempla destacan la electrificación de los muelles, el despliegue de renovables, el impulso al ferrocarril, la recuperación de ecosistemas, la protección de la biodiversidad, la sensibilización de la ciudadanía, la promoción de la cultura y las alianzas con el entorno.
El Plan de Sostenibilidad 2026-2030 es la guía que establece las prioridades de la Autoridad Portuaria de Tarragona en protección medioambiental, reducción de la huella de carbono y la relación con el entorno. “Queremos contribuir a un modelo de desarrollo humano que sea sostenible en el tiempo, a través de una política decidida de lucha contra el cambio climático, apoyo a la sostenibilidad y de compromiso con el entorno. Sin sostenibilidad ambiental no puede haber sostenibilidad económica ni social”, ha dicho el jefe de departamento de sostenibilidad del puerto de Tarragona, Rafael López Monné.
Ls sostenibilidad ambiental es el primero de los tres ejes del nuevo plan y agrupa 14 de los 27 objetivos. Algunas de estas acciones ya se han completado o se han puesto en marcha durante el 2026. Es el caso del nuevo parque del Puerto o la restauración dels Prats d’Albinyana. El segundo eje del Plan de Sostenibilidad 2026-2030 es la descarbonización y el desarrollo sostenible. La acciones de este bloque están orientadas a la reducción de emisiones y la eficiencia de la actividad portuaria e incluyen objetivos relacionados con el impulso del ferrocarril y la intermodalidad ferroportuaria. El tercer y último eje del Plan es el compromiso social. En este eje se busca profundizar la relación del puerto con su entorno. Ya se han conseguido algunos objetivos como la revisión del Pla Interior Marítim, aunque los principales retos de este eje estarán vinculadas a los nuevos usos de los tinglados 3 y 4 después de su recuperación o la producción de exposiciones itinerantes sobre aspectos ambientales que se puedan llevar en poblaciones del área de influencia del puerto.
