Como es habitual el puerto de Barcelona ha organizado en la última jornada del SIL su tradicional cóctel con la comunidad portuaria en la que se han juntado en el stand de la autoridad portuaria varias decenas de personas para participar del cierre del evento ferial. La participación del puerto catalán de este año se ha centrado de forma fundamental en las herramientas que ofrece el recinto en tres ejes fundamentales: innovación, sostenibilidad y aproximación a la ciudad.
En este contexto, el puerto ha organizado diferentes jornadas y ponencias: Impulso en la generación de energía verde en los puertos; Comercio marítimo: las navieras al servicio de los cargadores; El Puerto de Barcelona, un sandbox para la tecnología marítima; Presentación de servicios ferroviarios en Francia; Pitching session Innovation Area; La revolución digital: Port Virtual Lab & el futuro de la formación con IA; El presente y futuro de los drones a la logística y el puerto; Potenciando el talento en el puerto de Barcelona; Hospitality del puerto de Barcelona para la Copa América. Oportunidades para la comunidad portuaria; Transporte Emisiones, interface para integrar los cálculos de huella ambiental; e innovación y BlueTechPort en el puerto de Barcelona, esta última presentada por Emma Cobos, directora de innovación y estrategia de negocio de la autoridad portuaria y el propio presidente Lluis Salvadó.
En palabras de clausura, el propio Lluis Salvadó ha comentado que “el Salón de la Logística habitualmente es un espacio donde todo el mundo, con todos los actores de la comunidad logística, aprovechamos para presentar las últimas novedades, para presentar aquellos proyectos que estamos trabajando y que estamos impulsando y que estamos promoviendo: en el caso del puerto de Barcelona, hemos querido este año aprovechar el escaparate que nos brinda el SIL para presentar los proyectos más innovadores que estamos promoviendo”.
“Por un lado está la Fundación BCN Port Innovation, una fundación dónde en estos momentos ya tenemos 30 socios que aportan capital para desarrollar nuevos proyectos. Muchas de estas empresas son de la comunidad portuaria, pero también hay del ámbito de las nuevas tecnologías y, últimamente, nos hemos introducido también en el ámbito de la conservación de los océanos, que también es uno de los espacios de la economía azul donde queremos trabajar y donde queremos desarrollarnos”.
Paralelamente también han presentado el proyecto de BlueTechPort, que arrancó hace en julio del año pasado, en una primera fase, donde, como comentaba la directora de innovación, se incorporaron nueve startups del sector de la economía azul instaladas en el Tech Barcelona, el espacio ubicado en el Pier 01 del Palacio de Mar.
Según Salvadó, en un año “tenemos 19 startups ubicadas en Tech Barcelona. Y, a partir del 1 de septiembre, multiplicamos el espacio y pasamos en un espacio de 1.500 metros y allá, evidentemente, tenemos un recorrido importantísimo de nuevas empresas, de nuevas iniciativas, que están identificando lo BlueTechPort como un espacio de referencia en el ámbito para el desarrollo de proyectos de economía azul”.
De hecho, el puerto ha previsto que el SIL supusiera un punto de inicio de la comercialización de esta primera fase del BlueTechPort y “hemos ido avanzando y aprovechando la plataforma del SIL para ir cerrando acuerdos, y para que el 1 de septiembre, cuando abramos las puertas de esta primera fase del recinto del muelle de Sant Bertran, tengamos ya una base de inicio importante.
Respecto al salón, según Salvadó “hemos visto un SIL con dinamismo, con ganas de crecer, hemos visto cómo empresas de la comunidad portuaria han aprovechado para presentar nuevas inversiones y esto también es absolutamente relevante, que las empresas de la comunidad portuaria inviertan y crean en el futuro de los puertos”.
