Los datos provisionales del cierre de los tráficos de 2022 de los 46 puertos de interés general del Estado registran 563.373.981 toneladas, lo cual ha supuesto un incremento del 3,5% respecto a las 544.419.737 toneladas movidas en 2021 y se sitúa en niveles similares del máximo histórico alcanzado en 2019 con 564,5 millones de toneladas.
Según la forma de presentación, los graneles sólidos han sido el grupo que más ha crecido respecto a 2021 (+10,8%), con más de 94 millones de toneladas y superando en un 3,6% a los datos de 2019, debido principalmente a la situación energética y a la guerra de Ucrania que ha supuesto un incremento del tráfico de carbón y coque de petróleo (+72%) y también de los cereales y sus harinas (+39,5%).
Respecto a los graneles líquidos, crecieron un 6,9% respecto a 2021 con 182,6 millones de toneladas, donde destaca el incremento de productos como el gas natural (+39,7%), la gasolina (+18,1%) o el petróleo crudo (+12,3%).
En relación con la mercancía general, el grupo más numeroso, se movieron 271,2 millones de toneladas, con un descenso del 1,8% motivado a la caída de la mercancía general en contenedores (-5,4%), aunque dentro de este grupo, la mercancía general convencional experimentó un incremento del 7,3%.
El tráfico Ro-Ro creció un 8,6%, con 70,9 millones de toneladas movidas, así como las unidades de remolques y semirremolques (+32%), superando los registros de 2019 en un 7,8%.
El tráfico de contenedores registró un total de 17,2 millones de TEUs, con un descenso del 3,2% respecto al año anterior, debido a la caída de los contenedores en tránsito (-6,3%). No obstante, se superó incluso el récord de 2019 en los tráficos de contenedores de importación-exportación, tanto en el tráfico de cabotaje como en el exterior, con más de 8,3 millones.
El tráfico de pasajeros, que resultó el más afectado en los años 2020 y 2021, continúa recuperándose y creciendo de forma sobresaliente, con un total de 32,9 millones de pasajeros, tanto de cruceros como de línea regular, y un incremento del 83,2% respecto al año anterior. Además, se ha registrado un récord en número de escalas de crucero, con 4.525 (+115,1%), superando las cifras de 2019.
Concretamente, el tráfico de pasajeros de cruceros aumentó un 267,3%, con 8,2 millones de cruceristas, recortando cada vez más distancias con los 10, 7 millones del récord histórico de 2019.
Asimismo, destacan los incrementos del tráfico de interior (+41,1%); de los automóviles en régimen de pasaje (+53,6%); del avituallamiento de combustibles líquidos (+20,3%); y de las unidades de arqueo bruto de buques mercantes (+24,5%), superando todos ellos los datos registrados en 2019.
Por puertos, Algeciras es, un año más el de mayor movimiento del sistema, con 108 millones de toneladas (+3%). Lo siguen Valencia, con 79,6 millones, que cae el 6,7%; y Barcelona, con 70,9 millones y un incremento del 6,7%. Cartagena, Bilbao, Huelva, Tarragona, Las Palmas, Castellón y Gijón son, en este orden, los puertos de mayor movimiento del sistema español.
