Aviso a los navegantes. A quienes se embarquen ilegalmente hacia las costas europeas les
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Derecho marítimo
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Debate sobre la reciente sentencia del Tribunal de Apelación de Londres negando la ejecución de sentencia pedida por el Tribunal Supremo español
Para profundizar en el debate abierto sobre la sentencia del Tribunal de Apelación inglés,
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Para proteger a los cetáceos, las ONG’s proponen limitar a 10 nudos la velocidad de los barcos entre cabo de la Nao y cabo Creus
La propuesta la han dirigido al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto
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A vueltas con el funesto patriotismo económico
Ante los siniestros marítimos en aguas españolas, que por su gravedad logran colarse entre
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El espejo del mar Mediterráneo (1). Reflejos de Joseph Conrad en la Europa de los refugiados/inmigrantes sin papeles
Todas las tempestuosas pasiones de los albores de la humanidad, el amor al botín
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Críticas a las limitaciones fiscales a los tripulantes de los buques inscritos en el Registro Especial de Canarias
La Dirección General de Ordenación de la Seguridad Social ha confirmado que a la
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Nueva ¿y definitiva? derrota de España en sus reclamaciones contra el seguro P&I del PRESTIGE
La Corte de Apelación británica ha rechazado la pretensión española de recibir 855 millones
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ActualidadAdministración marítimaDerecho marítimoEconomia MarítimaEmpresas marítimasFormación marítima y náutica
Carles Domingo recibe el premio al mejor expediente académico de especialista en Derecho Marítimo Internacional
El marco del Cóctel de Navidad del despacho de abogados marítimo, celebrado en el
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Derecho marítimoEconomia MarítimaEntorno laboralGente de marHistoriaNavierasOpinión
Competir en un mundo al revés (2). La quiebra de Naviera Aznar
Mientras en España la situación política de los años setenta y ochenta del pasado
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Competir en un mundo al revés (1). Aquí protección; fuera, globalización
La marina mercante constituye un raro caso de globalización temprana, cuyas consecuencias se iniciaron