El verano va pasando y nos va dejando noticias que no por producirse en plena canícula dejan de tener el mas alto interés para el presente y el futuro del negocio marítimo y su desarrollo. La iniciativa SEAWING ha sido una de esas noticias, y ahora tomamos nota del éxito que ha obtenido la experiencia SEA-KIT. Veintidós días de navegación por el Atlántico Norte y costa sudoeste de Inglaterra de la embarcación MAXLIMER, de 15 m de eslora, 2 metros de manga y calado de 0,5 metros, operado por control remoto, sin tripulación a bordo.
Con el soporte de la UK Maritime Coast Guard Agency (MCA), todos su promotores están preparando una experiencia de mayor envergadura, un USV (Unmaned Surface Vessel, un buque completamente autónomo), de 24 metros de eslora.
De interés señalar que a su vuelta al puerto en Plymouth, el MAXLIMER llevaba todavía un treinta por ciento de su combustible a bordo sin utilizar, lo que indica el buen hacer de los operadores del USV en tierra (en Essex).
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