La protección de los cetáceos exige medidas eficaces y compatibles con la seguridad de la navegación y con la continuidad de unos servicios marítimos esenciales. En los últimos años, el sector marítimo ha acumulado, en colaboración con entidades científicas y académicas, una experiencia práctica que permite identificar soluciones aplicables en este ámbito. Así lo recoge una tribuna reciente de la Asociación de Navieros Españoles (Anave). En esta, se presenta un enfoque basado en tres líneas de trabajo complementarias: la formación específica de las tripulaciones, la mejora de la detección y del conocimiento a partir de avistamientos reales y nuevas tecnologías y la recopilación e intercambio de la información. Además, analiza la experiencia desarrollada en las islas Canarias como referencia práctica, sus resultados y otras iniciativas en el ámbito internacional.
Según Anave, la protección de los cetáceos debe plantearse de forma compatible con la seguridad de la navegación y con la continuidad de estos servicios marítimos esenciales. La experiencia acumulada por el sector, en colaboración con entidades científicas y académicas, permite ya identificar medidas útiles y aplicables en este ámbito. En España, ya se cuenta con una experiencia indicativa en esta materia. La compañía Fred. Olsen Express lleva años desarrollando en Canarias proyectos orientados a mejorar la observación, reforzar la detección temprana y compartir la información entre buques de su flota. Este caso es una referencia práctica que muestra que es posible compatibilizar la actividad marítima con el compromiso de proteger la fauna marina.
Más de 32.000 avistamientos de cetáceos en una década
Uno de los elementos más relevantes de la investigación de Fred. Olsen Express ha sido la creación de una base de datos a partir de los avistamientos realizados por sus propios buques denominada Fred. Olsen Vigía. A través de esta plataforma de registro y comunicación interna, la compañía ha podido sistematizar información sobre la especie observada, el tamaño y número de individuos, la posición, la hora y la dirección, compartiéndola además en tiempo real entre los buques de su flota. Esto ha permitido construir una base de datos histórica, útil para la planificación de derrotas, la identificación de zonas de mayor atención y el ajuste de parámetros de navegación en función de la experiencia acumulada. Fred. Olsen Express indica que entre 2015 y 2025 se registraron 32.746 avistamientos de cetáceos en Canarias y sus tripulantes pueden analizarlos en cualquier momento por especies, tamaño, épocas del año y/o rutas. Por ejemplo, en el periodo indicado por tamaño encontrarían un 63% pequeños, 33% medianos y un 4% grandes y por épocas podrían determinar que el 17% son del último año.
