Los nuevos hábitos de consumo, que ya se han consolidado en sectores como los de la movilidad y la vivienda, ya han irrumpido en el mercado de venta de embarcaciones. Así lo constata el informe provisional del año 2019 elaborado por ADIN, la asociación de industrias, comercio y servicios náuticos. El secretario general de la entidad, Miquel Guarner, ha explicado a NAUCHERglobal que la tendencia se ha concretado en “un incremento de la edad de los propietarios de amarres y barcos, que está envejeciendo a marchas forzadas”.
Este nuevo escenario se traduce en un crecimiento del mercado del alquiler, que en el Estado español ya supone un 27% del total de embarcaciones y en Cataluña representa una de cada tres operaciones. Hasta el mes de noviembre del año pasado, las matriculaciones han crecido un 10%, pasando de las 5.137 a las 5.663 a nivel estatal. Durante el mismo periodo, en Cataluña el aumento ha sido del 17%, alcanzando las 1.072 solicitudes.
Palma de Mallorca, Barcelona y Bilbao, con 649 y 491 embarcaciones respectivamente, son los lugares que más matriculaciones han registrado. Después de estas tres capitales, se sitúan Alicante, Palamós, Cartagena, A Coruña, Málaga, Castellón, Cádiz, Tarragona y Almería. Todos los barcos de recreo aumentan la cifra de matriculaciones, sobre todo las embarcaciones de vela, las neumáticas y las acuáticas. La única categoría que retrocede es la de las embarcaciones semirrígidas.
Agotamiento del mercado de ocasión
El propio informe de ADIN, realizado con datos de la dirección general de la Marina Mercante, constata el agotamiento del mercado de embarcaciones de ocasión. La asociación lo achaca “a una cierta obsolescencia de la flota de ocasión disponible”. Así, los datos indican un retroceso del 1,5% en el conjunto del Estado y de un 3,7% en Cataluña.
Pese a esos datos, el presidente de ADIN, Jordi Senties, augura que “el sector mantendrá el crecimiento significativo que ya ha iniciado y tenemos unas buenas expectativas a corto y medio plazo”. Por su parte, el secretario general, Miquel Guarner, destaca la importancia de “los nuevos hábitos de consumo que se consolidan”.
El panorama descrito por ADIN lo confirma la plataforma de alquiler on-line de embarcaciones Nautal. En su último análisis, asegura que “los armadores europeos apuestan por mantener flotas actuales principalmente porque les reportan mayores ratios de anticipación en las reservas, precios competitivos, menor necesidad de aplicar descuentos y mejores tasas de ocupación”. De esta forma, la agencia dispone de un 35% de la flota con menos de cinco años de antigüedad. En el caso de Nautal, los catamaranes, las lanchas y las semirrígidas son las embarcaciones que más han crecido durante el año 2019.
