La nueva terminal intermodal de Navarra (TIN), ubicada en Noáin y conectada con el puerto de Barcelona, ya ha comenzado a funcionar. La instalación, denominada ‘puerto seco’ funciona como una extensión en el interior de un puerto marítimo tradicional en el transporte de mercancías. En el marco de la inauguración, el puerto de Barcelona ha anunciado que entrará en el accionariado de la Terminal Intermodal de Navarra (TIN)con una participación del 40%, en el marco de una operación que refuerza la apuesta de la Autoridad Portuaria por la intermodalidad, el transporte ferroviario de mercancías y la consolidación de corredores logísticos más eficientes y sostenibles.
La operación se llevará a cabo mediante una ampliación de capital de TIN, sociedad de Hutchison Ports BEST, que mantendrá una participación mayoritaria del 60%. Con esta alianza, el puerto de Barcelona y BEST refuerzan su compromiso compartido con el desarrollo de la terminal de Noáin y con su función como infraestructura clave para la competitividad de la economía navarra y su conexión con los principales mercados internacionales.

La incorporación del Puerto de Barcelona a TIN supone un paso adelante en la estrategia de la autoridad portuaria para ampliar su presencia en terminales ferroviarias interiores y acercar los servicios portuarios a los principales centros de producción y consumo. En este caso, la entrada en el capital de la terminal permitirá reforzar la conexión ferroviaria entre Navarra y Barcelona, impulsar el cambio modal de la carretera al ferrocarril y ofrecer a las empresas navarras una cadena logística más competitiva, fiable y sostenible.
Inversión de 10 millones de euros
La nueva etapa de la terminal ferroviaria coincide con la inauguración oficial de la nueva TIN, una infraestructura que ha sido ampliada y modernizada por Hutchison Ports BEST con una inversión de 10 millones de euros y el apoyo de los fondos europeos NextGeneration. La terminal ha triplicado su capacidad operativa hasta alcanzar los 42.000 metros cuadrados e incorpora dos nuevas vías ferroviarias de 550 metros de longitud, así como una nueva explanada destinada a las operaciones ferroviarias y al almacenamiento de contenedores.
Desde su puesta en servicio en 2013, la terminal de Noáin se ha consolidado como una plataforma logística de referencia para el transporte intermodal. Actualmente, dispone de cinco frecuencias semanales con el puerto de Barcelona, operadas principalmente por Synergy, el operador ferroviario de Hutchison Ports BEST, lo que permite a las empresas de Navarra acceder a una red global de más de 200 puertos internacionales a través de Barcelona.
El presidente del puerto de Barcelona, José Alberto Carbonell, ha enmarcado la entrada en el accionariado de TIN afirmando que «nuestra misión no termina en los muelles. Nuestra responsabilidad es contribuir a la competitividad de las empresas de nuestro hinterland, acercando los mercados internacionales a los centros de producción del interior. Por ello, apostamos decididamente por el ferrocarril y por una red de terminales interiores que hacen posible una logística más integrada, más eficiente y más sostenible».
Desarrollo de servicios ferroportuarios
La participación del puerto de Barcelona en TIN forma parte de su estrategia de desarrollo de servicios ferroportuarios y terminales interiores, con el objetivo de facilitar que las empresas puedan acceder a los servicios marítimos internacionales sin necesidad de estar físicamente ubicadas en el entorno portuario. Esta red permite reducir los costes logísticos, mejorar la eficiencia de las cadenas de suministro y contribuir a la reducción de las emisiones asociadas al transporte de mercancías.
Por su parte, la terminal de Noáin refuerza su papel como nodo logístico estratégico del eje Atlántico-Mediterráneo y como puerta de entrada y salida del comercio exterior navarro. Su conexión con el puerto de Barcelona permite canalizar de forma más eficiente los flujos de importación y exportación, especialmente para un tejido empresarial con una marcada vocación internacional.
La colaboración entre el puerto de Barcelona y Hutchison Ports BEST en este proyecto también refuerza una relación consolidada en torno a la innovación, la eficiencia operativa y la sostenibilidad. Asimismo, constituye un ejemplo de colaboración entre administraciones y empresas para generar competitividad y prosperidad.
La presidenta del Gobierno Foral, María Chivite, ha calificado esta inauguración como “un día estratégicamente clave para Navarra”, ya que supone “oportunidades para las empresas tanto para su competitividad como para sus planes de internacionalización, reducción de costes logísticos y descarbonización”.
A este acto, también han asistido el consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite; la directora general de Transportes y Movilidad Sostenible, Berta Miranda; la directora general de Viajeros y Desarrollo de Negocio de ADIF, Elena González; el alcalde del Valle de Elorz, Mikel Navarro; el presidente de la Confederación de Empresarios de Navarra, Manuel Piquer; el comisionado para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián; y directivos de Hutchison Ports Best y Synergy.

