La Autoridad Portuaria de Las Palmas dispondrá en 2027 de una de las mayores carteras de inversión de los últimos años tras recibir el visto bueno de Puertos del Estado a su Plan de Empresa. El documento, presentado por la presidenta del organismo, Beatriz Calzada, y el director, Francisco Trujillo, ha sido aprobado por el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, lo que permitirá activar un amplio programa de actuaciones orientado a reforzar la capacidad operativa de los puertos de la provincia y su posicionamiento en sectores estratégicos como la logística internacional, el bunkering y las energías renovables marinas.
Más allá de la ejecución de nuevas infraestructuras, el plan refleja la apuesta por adaptar los puertos canarios a un escenario marcado por el crecimiento del tráfico marítimo, la transición energética y la creciente demanda de servicios industriales especializados. La mayor parte de las inversiones se concentrará en el puerto de Las Palmas, considerado uno de los principales enclaves logísticos del Atlántico y referente europeo en el suministro de combustible a buques.
Entre las actuaciones de mayor envergadura, destaca la prolongación en 200 metros del dique Reina Sofía Sur, una obra valorada en 20,5 millones de euros y cofinanciada con fondos Feder. La ampliación permitirá mejorar el abrigo de las dársenas interiores y aumentar la capacidad de atraque para plataformas petrolíferas y grandes unidades offshore que requieren calados superiores a los 24 metros.
Nuevo muelle
El programa contempla además la construcción de un nuevo muelle de 336,5 metros adosado al citado dique, con una superficie operativa cercana a los 16.000 metros cuadrados y un presupuesto de 43 millones de euros. Esta infraestructura incrementará la capacidad de explotación del recinto y facilitará nuevas operaciones industriales y logísticas. La estrategia de diversificación económica también se refleja en la ampliación del muelle Juan Sebastián Elcano, que crecerá 466 metros para albergar actividades vinculadas a la construcción, reparación y mantenimiento de estructuras offshore relacionadas con las energías renovables y los procesos de descarbonización. El proyecto, dotado con 50 millones de euros y financiado parcialmente mediante el programa Port-Eolmar, incorporará una explanada de unas seis hectáreas destinada a este tipo de actividad industrial.
El bunkering, uno de los principales motores económicos del puerto de Las Palmas, también será objeto de nuevas inversiones. La construcción de duques de alba entre diques, con un presupuesto de 17,5 millones de euros, permitirá ampliar la capacidad de suministro de combustible a flote y atender buques de entre 100 y 400 metros de eslora, reforzando así una actividad en la que el puerto mantiene una posición de liderazgo en el Atlántico.
El plan inversor trasciende Gran Canaria. En Puerto del Rosario (Fuerteventura), la Autoridad Portuaria ejecutará la ampliación del dique comercial en 250 metros mediante una inversión de 44,2 millones de euros, también cofinanciada con fondos Feder. La actuación mejorará la protección de las dársenas y aumentará la capacidad operativa de la terminal de cruceros, a la que se añadirá una nueva rampa ro-ro para los servicios marítimos regulares.
Conexión con Tarfaya
Asimismo, el puerto majorero contará con una inversión de dos millones de euros destinada a preparar las infraestructuras necesarias para una futura conexión comercial con Tarfaya, una iniciativa que periódicamente vuelve al debate institucional por su potencial para estrechar las relaciones económicas entre Canarias y la fachada atlántica africana. La modernización de los puertos también incorpora medidas relacionadas con la sostenibilidad. Tanto Puerto del Rosario como Arrecife dispondrán de dos millones de euros cada uno para desarrollar sistemas de suministro eléctrico a buques atracados, una infraestructura que permitirá reducir emisiones y avanzar en el proceso de electrificación de los muelles.
En Lanzarote, además, se mejorarán los accesos al contradique sur del puerto de Arrecife con una actuación de 460.000 euros destinada a incrementar la seguridad y facilitar la circulación de vehículos pesados. Paralelamente, la Autoridad Portuaria trabaja en diferentes alternativas para ampliar el muelle de cruceros y redacta un Plan de Accesibilidad Universal que adapte las instalaciones portuarias a criterios de accesibilidad integral.
El puerto de Arinaga completa el paquete de actuaciones estratégicas con la construcción de una explanada de aproximadamente cinco hectáreas junto al muelle de Agüimes, una inversión de 50 millones de euros orientada a facilitar la manipulación y almacenamiento de grandes componentes para parques eólicos. A esta actuación, se sumará la urbanización de los terrenos de expansión del puerto, con otros dos millones de euros destinados a incrementar la superficie logística disponible.
Nuevas actividades industriales
La aprobación del Plan de Empresa consolida una estrategia que combina la ampliación de infraestructuras tradicionales con la captación de nuevas actividades industriales vinculadas a la economía azul y a la transición energética. En un contexto de creciente competencia entre los grandes puertos atlánticos, la Autoridad Portuaria de Las Palmas busca reforzar su papel como plataforma logística de referencia entre Europa, África y América, apoyándose en inversiones que persiguen mejorar la capacidad operativa y atraer nuevos tráficos de alto valor añadido.
