Aumento del 50% de las órdenes para construir buques con combustibles alternativos
En el primer trimestre de 2024, las órdenes de construcción para buques con propulsión alternativa de combustibles menos contaminantes aumentaron un 50% sobre las cifras de 2023: 68 órdenes de construcción contra 44 del año anterior. Según cifras de DNV, se ordenaron un total de 298 nuevas construcciones de buques propulsados por combustibles alternativos: metanol, amoníaco, y sobre todo, GNL.
Los fletes entre Asia y EEUU, en los niveles de 2023
Los contratos de fletes que se están firmando 2024-2025 entre Asia y la Costa Oeste de EEUU lo hacen a niveles de 1.400-1.500 dólares x FEU (contenedor de 40 pies) que son los fletes spot que estaban en vigor en 2023, justo antes de la crisis de Adén, en que llegaron a niveles de entre 6.000 y 7.000 dólares x FEU.
Declaración de avería gruesa de los armadores del DALI
Los armadores del buque M/S DALI, con capacidad para 10.000 TEUS, que abordó el puente de Francis Scott en Baltimore, y se encuentra aún allí varado, han declarado el incidente como avería gruesa. Richard Hogg Lindley ha sido nombrado liquidador de la avería. Los cargadores ya están siendo requeridos para posicionar el correspondiente depósito judicial ‘average bond’.
