Pymar ha celebrado su Junta General de Accionistas en un acto que ha reunido a los máximos representantes de la industria naval española y de las administraciones públicas, y que ha sido clausurado por el Ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, junto al presidente de Pymar, Álvaro Platero. Las cifras hablan por sí solas: España cerró el último ejercicio con una cartera de 65 buques por un importe conjunto superior a los 3.000 millones de euros, que generan cerca de 16 millones de horas de trabajo. A ello se suman más de 1.000 grandes proyectos de reparación y transformación naval, con una facturación que supera en más de 15% la media del último lustro. “El sector naval español es un ejemplo de cómo la apuesta por la innovación, la especialización y el valor añadido fortalece la base industrial de España y de Europa”, ha manifestado el ministro de industria y turismo, Jordi Hereu.
Por su parte, la consejera delegada de Pymar, Almudena López del Pozo, ha centrado su discurso de clausura en tres claves que, a su juicio, explican la transformación del sector: la apuesta por la innovación tecnológica, el respaldo de instrumentos financieros sólidos y la cooperación público-privada. “Preservar nuestras capacidades industriales significa preservar nuestra capacidad de decidir”, ha afirmado Almudena López del Pozo. La industria naval española genera 89.000 empleos directos e indirectos y aporta más de 12.700 millones de euros a la economía nacional. Con más del 90% de su contratación procedentes de pedidos internacionales, el sector se ha consolidado como uno de los motores exportadores de la industria española. España se mantiene por quinto año consecutivo como la segunda potencia de la Unión Europea en contratación y cartera de pedidos. Durante el acto, el ministro de industria y turismo, Jordi Hereu, ha hecho entrega de los premios 2025 de las Becas Pymar, el principal programa de la sociedad para impulsar la talento joven en la industria naval.
