“K” LINE ha firmado un acuerdo para facilitar la adquisición a largo plazo de biocombustible GNL neutro en carbono (biometano licuado, LBM), y ha comenzado a utilizar este combustible para los transportadores de automóviles propulsados por GNL. Se espera que este acuerdo de adquisición permita a “K” LINE reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en alrededor de 60.800 toneladas por año. “K” LINE prevé utilizarlo en sus buques de transporte de automóviles propulsados por GNL. El bio-GNL que “K” LINE utiliza actualmente cuenta con la certificación ISCC-EU*2, lo que garantiza un grado de sostenibilidad que cumple con la Directiva de Energías Renovables (RED) de la Unión Europea. Al adoptar de forma proactiva combustibles con certificación internacional como este, “K” LINE contribuirá a la descarbonización de cadenas de suministro completas en colaboración con los propietarios de la carga y otras partes interesadas.
“K” LINE estableció el objetivo de lograr cero emisiones netas de GEI en 2050. En línea con esto, “K” LINE ha estado trabajando para introducir y operar buques propulsados con GNL. El uso continuo de bio-GNL es una de sus iniciativas clave para lograr este objetivo. El programa de certificación ISCC-EU certifica que los combustibles sostenibles derivados de biomasa y residuos cumplen con los requisitos legales de la Unión Europea. Esta certificación es una garantía de que se cumplen los estándares de sostenibilidad y reducción de emisiones de gases de efecto invernadero de acuerdo con la Directiva de Energías Renovables III (RED III). La Visión Ambiental 2050 de la Línea “K” – Mares Azules para el Futuro – es un conjunto de directrices a largo plazo en materia de medio ambiente que se estableció en 2015 y se revisó en 2020. En ella se establecen planes de acción para reducir las emisiones de GEI, incluida la introducción de amoníaco, hidrógeno y otros combustibles de cero emisiones, así como bio-GNL, combustibles sintéticos y otros combustibles neutros en carbono.
