El puerto de Barcelona consolida su papel como puerta de entrada de nuevos operadores en el mercado español con la llegada de los primeros vehículos del fabricante chino Great Wall Motors (GWM). Un total de 500 unidades de la marca china han desembarcado en las instalaciones de Setram, una de las dos terminales especializadas en el tráfico de vehículos del puerto. Con esta operativa, GWM se suma a la lista de fabricantes chinos que tienen el puerto de Barcelona como base de sus operaciones. Los servicios de logística avanzada que las terminales de vehículos del puerto de Barcelona ofrecen a los fabricantes de coches también son clave para atraer marcas como Great Wall Motors.
La llegada de GWM al puerto de Barcelona, refuerza la posición estratégica de este hub en el comercio internacional de vehículos. El año 2025 pasaron por el puerto 716.657 vehículos, con un incremento del 44% en el caso de las importaciones, principalmente procedentes de puertos chinos. Para dar respuesta a este creciente tráfico de automóviles, el puerto de Barcelona cuenta actualmente con dos terminales dedicadas al transporte de vehículos nuevos, Autoterminal y Setram a las cual se sumará en 2027, una tercera terminal que ya está construyendo la filial española del grupo japonés NYK. Con estas tres terminales, el puerto de Barcelona dispondrá de unas 120 hectáreas dedicadas exclusivamente a este tipo de tráfico.
