Los contratos digitales ofrecen las siguientes posibilidades a los usuarios:
• Tasas predecibles que carecen de la volatilidad de las prácticas actuales.
• Las tarifas que son all-in, no GRIs, recargos, etc se adhieren a las ofertas en NYSHEX.
• Los compradores pagan indemnizaciones por daños y perjuicios para los contenedores que no se muestran y que permiten a los transportistas mejorar la planificación y utilización de los buques.
• Igualmente, los transportistas pagan indemnizaciones por daños y perjuicios cuando el contrato no se cumple operativamente.
• Los remitentes pueden recibir tarifas fijas, contratos ejecutables, facturas precisas y una cadena de suministro con una fiabilidad superior al 99 por ciento.
• Los forwarders y los NVOs crean valor para los clientes con una combinación de productos y servicios que mejor satisfacen las necesidades de la cadena de suministro.
• Los transportistas tendrán hasta un 97 por ciento de certeza en los flujos futuros de carga, lo que permite una mejor planificación de los buques y la gestión de la captación, precios más dinámicos y un mejor capital de trabajo.
A riesgo de darle a la iniciativa una excesiva publicidad, es previsible que se extienda a lo largo y ancho de la geografía del tráfico de contenedores.
NOTICIA RELACIONADA
¿Cambio de época? La venta del Baltic Exchange al Singapur Exchange
