Perteneciente a la clase Marlin de la naviera, el ISLA BELLA tiene 233 metros de eslora y 32 metros de manga y será capaz de transportar hasta 3.100 TEUs con una velocidad operativa de 22 nudos.
El buque está previsto que se utilice en la línea que cubre la naviera entre las localidades de Jacksonville, en Florida, y San Juan, en Puerto Rico.
El diseño de la nave ha sido obra de la compañía DSEC, filial de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), en Corea del Sur. Se basa en los estándares de portacontenedores ya probados e incluyen un sistema de combustible GNL patentada por DSME y un único motor de gasolina de combustible dual de la firma MAN. Este motor, de baja velocidad, operará principalmente en GNL, lo que ayudará al armador a situarse entre las compañías marítimas más respetuosas con el medio ambiente en el mundo.
La madrina de la ceremonia de bautizo fue Sophie Sacco, esposa de Michael Sacco, presidente de la Unión Internacional de Marinos de Norteamérica, AFL-CIO.
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