Hutchison Ports BEST, la principal terminal de contenedores de España ha presentado esta mañana en un emotivo acto las dos nuevas grúas pórtico y los dos nuevos shuttle carriers, que llegaron a la terminal a principios del pasado mes de mayo, El evento ha estado presidido de manera virtual desde Londres por el director de la división europea de Hutchison Ports, Clemence Cheng y, desde la terminal por el consejero delegado de BEST, Guillermo Belcastro. También presentes Mercè Conesa, actual presidenta de la Autoridad Portuaria de Barcelona y su sustituto en pocos días, Damià Calvet; Francisco Toledo, presidente de Puertos del Estado; Lluís Mijoler Martínez, alcalde del Prat de Llobregat y el vicepresidente de la Generalitat y conseller de Polítiques Digitals i Territori, Jordi Puigneró, que ha clausurado el evento.
Para acercar la nueva inversión que se acerca a los 20 millones de euros, a la comunidad portuaria, BEST propuso un seguimiento en directo por streaming. De esta manera, pese a las restricciones implementadas para cumplir con los requisitos de seguridad derivados de la pandemia.
Clemence Cheng señaló que “tras varios años de funcionamiento de nuestras instalaciones aquí en Barcelona, estamos orgullosos de decir que la visión que tuvimos hace muchos años de construir una de las terminales de contenedores más avanzadas tecnológicamente de Europa, no sólo se ha cumplido, sino que ha superado todas nuestras expectativas. BEST se ha establecido firmemente como una de las terminales de contenedores más productivas y eficientes del mundo. Estoy muy orgulloso de decir que, con el fuerte compromiso de Hutchison Ports, el duro trabajo de los empleados de BEST y estibadores, junto con el fuerte apoyo del puerto de Barcelona y los gobiernos locales y nacionales, hemos creado una de las mejores terminales del mundo”.
Por su parte, Belcastro ha hablado sobre el valor que BEST ha generado para todos los actores de la cadena logística. Entre los diferentes puntos, ha destacado la eficiencia en el muelle, la reducción de los tiempos de espera de los camiones, la ampliación del área de influencia, el incremento de la cuota ferroviaria y la reducción del impacto medioambiental.
Por último, pero no menos importante, ha querido reconocer la labor fundamental del comité de dirección, y ha dicho que la clave del éxito es tener un gran equipo complementado con otros tres ingredientes fundamentales: humildad, compromiso y pasión.
Por su parte, la presidenta del puerto ha afirmado que “hace 9 años, Hutchison Ports BEST recibía sus primeras grúas en Barcelona para empezar a operar en esta terminal. Hoy, BEST se ha convertido en una de las terminales semiautomatizadas con mejores rendimientos en la carga y descarga de contenedores no sólo de Europa, sino de todo el mundo. Estas nuevas grúas, capaces de operar con los mayores buques portacontenedores del mercado, permitirán a la terminal del puerto de Barcelona seguir a la vanguardia del sector portuario internacional. La nueva maquinaria supone, además, un gran paso adelante en sostenibilidad ambiental, uno de nuestros ejes estratégicos, ya que las grúas cuentan con un innovador sistema que permite el reaprovechamiento de la energía generada durante la operativa”.
Actualmente se están realizando los trabajos pertinentes para la puesta en marcha de las grúas, y se espera que estén operativas en las próximas semanas.
Con el nuevo equipo, BEST cuenta ya con un total de 13 grúas de muelle capaces de operar los buques portacontenedores más grandes del mundo, de más de 23.000 TEUs de capacidad, pudiendo operar hasta tres buques de esta envergadura de manera simultánea.
Desde su inauguración en 2012, BEST ha ido aumentando sus estándares de calidad, alcanzando productividades de buque (Vesel Operating Rate) de más de 200 movimientos por hora, y unas productividades medias de grúa de más de 40 movimientos por hora de manera sostenida.
Simply the BEST…
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