La autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras para satisfacer las demandas actuales y futuras y potenciar la competitividad de sus instalaciones, ha previsto como proyectos prioritarios los desarrollos portuarios de Isla Verde Exterior y Campamento de manera que, una vez concluidos, la oferta actual de superficie portuaria se habrá multiplicado por dos y media. Además de ello, el futuro funcionamiento del puerto de TangerMed potenciará los tráficos transversales entre las dos orillas del mar Mediterráneo.
Para resolver el aumento de tráfico que se generará en la carretera N-350 y el enlace de ésta con la carretera N-340 y con la autovía A-7, y la segregación de los tráficos portuarios, urbano y de largo recorrido que soporta, se proyecta la remodelación del enlace existente, la duplicación de las carreteras N-340 y N-350, un acceso viario exclusivo al puerto, además de la reordenación de los accesos y la mejora de los mismos a los polígonos industriales limítrofes.
Para ello se prevé la duplicación de 2,3 km de la carretera N-340, 0,6 km de duplicación y 0,6 km de reposición de la carretera N-350 y de 0,3 km de acondicionamiento de la autovía A-7.
