El puerto de Barcelona y la compañía danesa PowerCon A/S han empezado a trabajar en el proyecto constructivo del piloto de suministro eléctrico a buques en la terminal BEST. Esta compañía ha sido la adjudicataria del contrato de este proyecto, que forma parte de la fase cero del plan de electrificación de muelles desarrollado por el puerto de Barcelona e incluye la redacción y ejecución del proyecto, así como el servicio de conexión y desconexión de los buques y el mantenimiento de la instalación. El contrato fue adjudicado por 4.978.640 euros.
La semana pasada se celebró la primera reunión entre el equipo del puerto que encabeza el proyecto piloto (Ana Arévalo, responsable de transición energética; Gemma Peñalver, directora de obra, y José Manuel Hernández, ingeniero eléctrico) y el de PowerCon A/S, dirigido por Peter Castberg Knudsen, team manager y socio fundador de PowerCon; Soren Munch, site manager, y Javier San Miguel, coordinador.
Durante la reunión, ambos equipos fijaron las bases para la ejecución del proyecto constructivo, de acuerdo con la licitación, y realizaron una visita a la terminal de Hutchison Ports BEST con el objetivo de hacer un reconocimiento de las instalaciones en las que deberá situarse el equipo de electrificación. Ana Arévalo explica que «en un máximo de seis meses esperamos tener aprobado el proyecto constructivo para poder empezar con la ejecución de las obras».
Nexígen
Con unas inversiones globales previstas de cerca de 110 millones de euros, el plan de electrificación de muelles es uno de los grandes proyectos impulsados desde Barcelona para reducir en un 50% las emisiones de CO2 de la operativa portuaria hasta 2030 y convertirse en neutro en carbono antes del 2050. Este plan, que se conoce con el nombre de Nexígen, hará posible que los buques se conecten a la red eléctrica general una vez atracados, utilizando energía limpia con certificación de origen 100 % renovable.
Ahora, con la adjudicación del proyecto piloto en la terminal BEST se da un paso decisivo para hacer realidad los primeros puntos de suministro OPS (onshore power supply) que funcionarán en los muelles comerciales. Cabe recordar que los primeros puntos OPS del puerto están ya funcionando en las instalaciones de los astilleros de MB92 Barcelona.
Una vez esté en marcha el proyecto piloto de BEST, el puerto de Barcelona dispondrá de información real y útil, basada en la experiencia, del rendimiento de los OPS en portacontenedores; podrá extraer conclusiones respecto a las mejores prácticas e identificar futuras necesidades y desarrollos.
PowerCon es una compañía danesa de ingeniería y fabricación especializada en soluciones de conversión de energía eléctrica para diversas aplicaciones. Con orígenes en el sector eólico danés, PowerCon no sólo se dedica a la industria de las turbinas eólicas, sino que opera también en el sector marítimo, donde la empresa se ubica como uno de los líderes en equipos de suministro de energía.
PowerCon ofrece soluciones de suministro de energía de alta y baja tensión desde tierra a todo tipo de barcos, desde cruceros a portacontenedores, pasando por ferrys o barcos de pesca. Todos sus sistemas, flexibles e innovadores, están construidos de acuerdo a estándares internacionales.
