En la reunión de ayer se trataron los siguientes puntos:
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Situación de las exclusiones de la gente de mar tras los acuerdos alcanzados ente ECSA y ETF para eliminar las exclusiones de los marinos en las Directivas europeas en las que se les excluía. Concretamente en la Directiva 2008/94 sobre Protección de los trabajadores en caso de insolvencia del empresario; en la Directiva 2009/38 sobre los Comités de Empresa europeos; en la Directiva 2002/14 sobre el marco general de información y consulta a los trabajadores; en la Directiva 98/59 sobre despidos colectivos; y en la Directiva 2001 sobre mantenimiento de derechos en caso de traspasos de empresas. Los interlocutores sociales acordaron suscribir una petición formal a la Comisión para incluir a los marinos en los derechos que esas directivas reconocen a los trabajadores.
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Aplicación en el ámbito de la Unión Europea del Convenio sobre Trabajo Marítimo, 2006 (MLC 2006, en siglas inglesas).
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Proyectos de la Comisión Europea para reducir las labores administrativas y el exceso documental que se exige en los puertos europeos.
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Criminalización de los marinos, asunto que preocupa mucho a los sindicatos de marinos, informados de las peticiones de la fiscalía surcoreana para el capitán y tripulantes del SEWOL (ver noticia relacionada).
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Programa previsto para la Semana Europea del Transporte Marítimo (European Shipping Week), que tendrá lugar en Bruselas del 2 al 6 de marzo de 2015 organizada por ECSA y otras patronales navieras.
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Por último se trató el tema de la piratería, constatando el grupo de trabajo la drástica disminución de asaltos en las aguas de Somalia y los signos de retraimiento de la piratería en las aguas del Golfo de Guinea.

