Ayer, día 14 de mayo, las instalaciones de Asesa en el puerto de Tarragona han acogido uno de los barcos más grandes de su historia. El petrolero LENI P con 274,39 metros de eslora y 48,03 metros de manga y con capacidad de carga de 158.000 toneladas es una de las operativas más grandes que el pantalán haya tenido desde su entrada en funcionamiento.
El petrolero con puerto de origen en México atracó 24 horas en el pantalán de Asesa, situado cerca del muelle de Andalucía, para descargar las 24.800 toneladas de crudo que servirán para suministrar materia prima a la planta de elaboración de betún asfáltico y otros derivados, situada en el polígono Sur de Tarragona.
El buque ha tenido que hacer una descarga parcial previa en otro puerto, puesto que el calado habría sido insuficiente para atracarlo totalmente cargado. Las grandes dimensiones del LENI P equivalen casi a las dimensiones máximas de los buques que pueden acoger las instalaciones del puerto de Tarragona, formadas por un pantalán con tres puntos de atraque, entre ellos, una plataforma P-100, con 4 brazos de carga y un calado operativo de 14 metros.
Asesa, un referente mundial
Desde su implantación a Tarragona en 1965, Asesa es uno en los referentes a nivel mundial en la producción de betún asfáltico. En estos momentos, la empresa exporta el 80% de su producción al resto de Europa, en el Norte y Oeste de la África y en los Estados Unidos, principalmente.
Asesa produce 1 millón de toneladas anuales de betún asfáltico. Es una cifra que representa casi el 50% del mercado español, y más de un 5% de la producción europea.
La compañía está realizando inversiones por valor de 30 millones de euros, previstas dentro de su plan estratégico 2016-2020, con el objetivo de renovar, realizar mejoras y nuevas instalaciones en la planta de Tarragona.
Un tráfico histórico
El tráfico de betún asfáltico se remonta en la década de los años cuarenta del siglo pasado, cuando históricamente se tienen los primeros registros de este tipo de tráfico en Tarragona. Pero, no fue hasta la década de los años sesenta, cuando se constituyó la empresa Asesa, a partir de la unión de dos grandes compañías como Cepsa y Campsa (actualmente Cepsa y Repsol), cuando este tráfico fue al alza, convirtiéndose en uno de los más importantes del puerto.
En los últimos cuatro años la evolución de este tráfico y de sus derivados, principalmente betunes, han registrado una media de más de 800.000 toneladas movidas. El año el 2016 se movieron 814.673 toneladas; el 2017, 882.930 toneladas; el 2018, 963 mil toneladas; y el año pasado, cerca de 735.000 toneladas.
Los primeros trabajadores de Asesa fueron mayoritariamente personas residentes en el territorio, especialmente del barrio marinero del Serrallo de la ciudad de Tarragona, puesto que desde el primer momento la empresa situó su complejo en el polígono industrial Sur de Tarragona, cerca de las instalaciones portuarias por donde reciben la materia prima a través del pantalán.
