La naviera suiza Mediterranean Shipping Company (MSC) recibió el pasado 9 de marzo en las instalaciones del astillero chino Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding Co, el MSC Irina, el portacontenedores con la mayor capacidad construido hasta la fecha con 24.416 TEU. Ese mismo día, también recibió en dicho astillero el MSC Tessa, de 24.116 TEU. Ambos buques han comenzado ya su viaje inaugural.
El MSC Irina tiene casi 400 metros de eslora y 61,3 metros de manga e incorpora varias tecnologías para mejorar su eficiencia energética. Entre ellas, destaca un sistema de lubricación por aire que genera una ‘alfombra de burbujas’ bajo el casco disminuyendo la fricción y reduciendo el consumo de combustible (y, en consecuencia, las emisiones). Los responsables del astillero indican que estas tecnologías reducirán el consumo de energía entre un 3% y un 4%, así como las emisiones de CO2.
