Ahora MSC anuncia una joint venture al 50 por ciento con Adani Ports&Sez Ltd, que es parte del Grupo Adani (Adani Enterprises Limited), operador principal del puerto de Mundra, en la India, para la creación de Adani International Container Port Terminal (AICTPL), en el propio puerto de Mundra, con una longitud de muelle de 1.460 metros y una capacidad de 3,1 millones de TEU. La terminal será equipada con 15 grúas post panamax para operar buques de 18.000 TEU. Todo ello hará del puerto de Mundra un hub de primer orden en los tráficos de Extremo Oriente, Sudeste Asiático e India, con una capacidad total prevista de 6,6 millones de TEU para 2020.
Por si eso no fuera suficiente, los portavoces de Adani han anunciado que están comprometidos para crear otra terminal en 2016 con CMA-CGM, también en el puerto de Mundra.
