El equipo responsable de la implementación de las pruebas estuvo formado por representantes de la empresa Tradebe, de la naviera G. Junquera, que puso a disposición su gabarra para el piloto, y del grupo de astilleros holandés Damen, promotores del sistema Invasave.
Este tipo de sistemas de tratamiento permitirá a los buques cumplir con la nueva normativa establecida por el convenio de aguas de lastre de la Organización Marítima Internacional y contribuir así a la sostenibilidad ambiental del transporte marítimo.
