A partir de las 00.00 horas de ayer día 22 de agosto, tanto Canadian National Railway como Canadian Pacific Kansas City Railway están en huelga decretada por TCRC (Teamsters Canada Rail Conference), principal sindicato de empleados de ferrocarriles de Canadá, como lockout, cierre empresarial declarado por la parte empresarial, ante la falta de un acuerdo negociado de las reclamaciones de los trabajadores.
La huelga afecta a todo tipo de acceso y salida de mercancías de los principales puertos de Canadá: Montreal, Toronto y Vancouver, principalmente y al tráfico de mercancías: grano, madera, contenedores de y para esos y otros puertos que tengan un enlace ferroviario con el interior de Canadá por parte de esas compañías, así como muy posiblemente a destinos interiores en EEUU, en áreas cercanas geográficamente a Canadá.
El conflicto, si se mantiene mas allá del 30 de Septiembre, podría unirse a la posible huelga de los trabajadores de los puertos de la costa Este de EEUU, originando un llamativo trastorno al tráfico mundial de contenedores, ya que no solo aumentará la congestión en puertos alternativos de descarga, si no que incrementará el número de contenedores inactivos con sus problemas consiguientes.
No es esta una buena noticia para las cadenas de suministro y sus usuarios.
