A.P. Moller – Maersk A/S (Maersk) obtuvo unos sólidos resultados en el segundo trimestre, con un crecimiento de los ingresos del 2,8 % y un beneficio de 845 millones de dólares estadounidenses. Aunque se trata de un descenso secuencial, los resultados de Maersk estuvieron en línea con los del año anterior, a pesar de la importante incertidumbre geopolítica y la continua presión sobre las tarifas. El rendimiento se vio impulsado por los buenos resultados continuados en terminales, el crecimiento del volumen en ocean y el aumento de la rentabilidad en logística y servicios, y se vio respaldado además por las continuas mejoras operativas y la disciplina de costes en todos los segmentos de negocio. Dada la mayor resistencia de la demanda del mercado fuera de Norteamérica, Maersk eleva sus previsiones financieras para todo el año 2025.
El director ejecutivo de Maersk, Vincent Clerc, comenta que “hemos tenido un buen primer semestre, impulsado por la aplicación constante de nuestros planes de mejora operativa y el éxito del lanzamiento de la cooperación Gemini. Nuestra nueva red Este-Oeste está elevando el listón de la fiabilidad y estableciendo nuevos estándares en el sector. Ha sido un factor clave para el aumento de los volúmenes y la sólida ejecución de nuestro negocio marítimo. A pesar de la volatilidad del mercado y la incertidumbre histórica en el comercio mundial, la demanda se ha mantenido resistente y hemos seguido respondiendo con rapidez y flexibilidad. Mientras nuestros clientes se enfrentan a estos complejos retos, seguimos comprometidos a ayudarles a construir cadenas de suministro más sólidas y adaptables, asegurándonos de que estén preparados no solo para capear las perturbaciones, sino también para crecer a través de ellas.
Ocean obtuvo buenos resultados en un trimestre marcado por una importante volatilidad en la demanda y las tarifas. Los volúmenes crecieron un 4,2 % en comparación con el mismo trimestre del año anterior, impulsados principalmente por las exportaciones desde Asia, con un repunte de las tarifas de flete en el trimestre, aunque siguen bajo presión tanto de forma secuencial como en comparación con el año anterior. La cooperación Gemini se implantó con éxito en junio, con puntuaciones de fiabilidad superiores al objetivo del 90% en sus primeros meses de funcionamiento.
Eficiencia operativa
Logistics & Services siguió centrándose en la eficiencia operativa y en la mejora sostenible de la rentabilidad. El beneficio aumentó un 39% hasta alcanzar los 175 millones de dólares y el margen operativo fue del 4,8%, frente al 3,5% del mismo trimestre del año anterior. El crecimiento del margen se debió a una estricta disciplina de costes y al aumento de la productividad.
Fue otro trimestre sólido para Terminals, con volúmenes e ingresos récord. Los volúmenes aumentaron un 9,9% y se vieron respaldados por la exitosa incorporación gradual de la cooperación Gemini, que añadió más volúmenes de Maersk Ocean al negocio de Terminales. El beneficio aumentó un 31% hasta alcanzar los 461 millones de dólares, impulsado principalmente por el sólido rendimiento operativo y de la empresa conjunta. El rendimiento del capital (ROIC) aumentó hasta el 15,4%, frente al 12,2% del mismo trimestre del año anterior.
Dada la mayor resistencia de la demanda del mercado fuera de Norteamérica, Maersk eleva sus previsiones financieras para todo el año 2025. El crecimiento previsto del volumen del mercado mundial de contenedores se ha revisado entre un 2 % y un 4 % (anteriormente entre un -1% y un 4%). En este momento, se sigue esperando que las perturbaciones en el Mar Rojo se prolonguen durante todo el año.
