La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y La Logística (FVET) ha defendido la nueva terminal Norte de contenedores del Puerto de Valencia como una infraestructura que generará un recinto portuario más competitivo y, por consiguiente, más atractivo a la inversión extranjera. “Las infraestructuras son imprescindibles para cualquier puerto. La nueva terminal no solo supone un motor de generación de riqueza y empleo en la Comunidad Valenciana, sino también un incremento de la competitividad de la economía valenciana, una captación de nuevas inversiones y un polo de innovación industrial”, afirma Carlos Prades presidente de FVET.
Según aseguran desde la federación, la mejora de las instalaciones e infraestructuras reforzará la posición del puerto como enclave estratégico en el comercio internacional y su atractivo a la inversión extranjera. Esta posición permitirá consolidar las operativas de exportación e importación actuales, en las que tienen un peso importante los transportistas, y afrontar los crecimientos futuros en mejores condiciones.
De igual forma, los transportistas valencianos insisten en la necesidad de mejorar los accesos al recinto portuario con la creación de un nuevo acceso Norte para agilizar el tráfico de mercancías y poder transportar los contenedores con mayor eficacia. “En 2020, los profesionales del sector del transporte movieron la práctica totalidad de los contenedores de tráfico terrestre que llegan o salen de Valencia, el 91,5% de los 2.367.515 contendores, frente a los 200.098 contenedores que movió el ferrocarril. El transporte de mercancías por carretera pasa por el camión y, en este sentido, es fundamental disponer de infraestructuras que nos ayuden a agilizar las operativas”, asegura Prades.
