El puerto de Algeciras arranca el año a buen ritmo con un tráfico total de 9 millones de toneladas, que suponen un crecimiento del 8% respecto a enero del año pasado. Los principales empujes de la actividad han sido los graneles, tanto líquidos como sólidos. Así, los primeros suman 2.266.108 toneladas (+18,7%) debido tanto al aumento en un 25% de la descarga de materia prima (petróleo crudo), como a la exportación de productos refinados como el fuel oil (+26%) y el gasoil (+12,2%). Respecto a los segundos, la llegada de carbón con destino a la térmica de Viesgo en Los Barrios tras su puesta en marcha en enero ante la situación transitoria que atraviesa el mercado de la energía ha disparado este tráfico por encima del 320% hasta superar las 207.000 toneladas. El suministro de combustible a buques mantiene el camino creciente iniciado en 2021, con un mes de enero en el que las compañías han avituallado tanto en fondeo como en atraque casi 274.000 toneladas de producto, un 53% más.
El cuarto de los factores que sigue creciendo a dos dígitos es el tráfico de mercancías entre Algeciras y Tánger Med, que ya rozó las 400.000 unidades en 2021 (15%). Así, este enero la ruta que conecta ambas orillas con una veintena de salidas al día ha sido utilizada por 38.944 camiones y semirremolques, un 13,4% más.
Un 2% más de tráfico de contenedores
En cuanto al tráfico de contenedores, las terminales movieron en enero 394.787 teu, un 2,3% menos. El desglose arroja un nuevo aumento de los contenedores llenos de importación y exportación del 30 y 9%, respectivamente. El tráfico ferroviario, muy relacionado con este incremento del import/export, también creció un 76%, hasta alcanzar los 4.322 teus. El número de buques portacontenedores se mantuvo estable con 254 unidades, un 2,4% más.
