El encuentro, celebrado en el marco de la misión empresarial del puerto, contó con la participación de los presidentes de las asociaciones de la comunidad portuaria; Cilsa, Ports de la Generalitat y la Aduana de Barcelona.
Conesa recordó que Barcelona canaliza el 40% de los intercambios comerciales entre España y Vietnam, y ofreció a los representantes de Vinamarine visitar Catalunya y compartir una sesión de trabajo sobre tecnología, formación y Port Community Systems.
La reunión permitió también avanzar en uno de los objetivos centrales de la misión empresarial: la conectividad marítima directa con Vietnam. El responsable de ventas del puerto, Carles Mayol, expuso la actual oferta de servicios marítimos y logísticos de la capital catalana, así como los compromisos de calidad del sello Efficiency Network, que certifica un total de 84 empresas de la comunidad portuaria. Por su parte, el representante de Vinamarine expresó la intención de trabajar para que en un futuro las principales navieras puedan dar un servicio directo con Barcelona.
La delegación catalana mantuvo también una reunión de trabajo con Nguyen Viet Vinh, secretario general de Vicofa, la Asociación Vietnamita del Café y del Cacao. Recordar que más del 90% del café que se importa en la península Ibérica entra por, que hasta el mes de septiembre de este año ha gestionado 250.000 toneladas de este producto.
Como subrayó Nguyen Viet Vinh, Vietnam es el segundo exportador de café del mundo y en los últimos años ha logrado posicionar su producto a un total de 80 países. «El 44% de nuestras exportaciones de café tienen Europa como destino, de este volumen, el 20% se distribuye desde el puerto de Barcelona», detalló el secretario general de Vicofa. Los representantes de la entidad consideran que el tratado de libre comercio que la Unión Europea y Vietnam firmarán el próximo año contribuirá a ampliar el mercado y exportar café a mejor precio. En este sentido, «Nuestro café es principalmente de variedad robusta y se cultiva en zonas altas. Nuestra estrategia actual consiste en aumentar la calidad y mejorar las variedades que producimos «, explicó Nguyen Viet Vinh.
En el puerto de Barcelona operan un total de cinco compañías especializadas en la recepción, almacenamiento y distribución de café: BIT, Molenbergnatie, Pacorini, Viorvi y Access World. Con una superficie de 39.000 metros cuadrados y una capacidad de almacenamiento de 35.000 toneladas, BIT es el principal operador de la infraestructura catalana.
Su consejero delegado, José Miguel Masiques, participó en el encuentro y destacó que el mercado español consume principalmente la variedad robusta, lo que explica que Vietnam sea el primer país de origen del café –por delante de Brasil, el primer exportador mundial-. La presencia de grandes fábricas de café soluble en la península Ibérica también contribuye al liderazgo de Barcelona en este tipo de tráfico. En concreto, el 50% del café que importa BIT procede de Vietnam.
Por su parte, Stephan Pope, representante de CWT Commodities Indochine, expresó su intención de potenciar los flujos comerciales entre las dos instalaciones que la compañía tiene en Vietnam (Ho Chi Minh y VauLock) y Barcelona.
La delegación catalana desplazada a Vietnam viajó ayer a Ho Chi Minh, donde se desarrollará la segunda etapa de la misión. Hoy, la ciudad que concentra la actividad comercial del país acoge una jornada empresarial donde el puerto catalán presentará su oferta marítima y logística. También están previstas varias reuniones con las principales navieras que operan en el país.
