Un total de 14 escuelas náuticas ubicadas en las Baleares están ultimando la puesta en marcha de la Asociación de Escuelas Náuticas de Baleares, con el objetivo de hacer lobby conjuntamente para poder influir en las decisiones de las autoridades autonómicas que afectan a este sector, además de crear un sello que certifique su calidad para hacer frente al intrusismo que sufre esta actividad.
“Hay que destacar que la formación náutica es el primer eslabón en la industria náutica”, destaca Carlos Petisco, gerente de la Escuela del Mar e integrante de la junta directiva de la Asociación de Empresas Náuticas de las Islas Baleares (Aenib). “Los amantes de la náutica deben sacarse el correspondiente título antes de comprarse un barco o alquilarlo”, advierte.
“Con la asociación, queremos ganar fuerza frente a las administraciones, que normalmente no nos tienen en cuenta a la hora de elaborar las normativas, y menos aún con las restricciones derivadas de la pandemia”, denuncia Petisco. “Por volumen de alumnos y metros cuadrados de instalaciones nos equiparan a las autoescuelas o escuelas de baile para aplicarnos las restricciones, a pesar de que la naturaleza de nuestra actividad es muy diferente”, lamenta.
La asociación, formada por 10 escuelas náuticas de Mallorca, dos de Menorca y dos de Ibiza, se presentó durante la Palma International Boat Show. “Nuestra intención es entrar en contacto con escuelas y asociaciones de la península para ganar aún más músculo en la defensa de los intereses del sector y equiparar nuestra fuerza a la de las administraciones”, señala Petisco.
Por parte de Aenib, su presidente, Jaume Vaquer destaca que “consideramos muy interesante esta iniciativa. La formación náutica es un engranaje clave para el buen funcionamiento del sector, y constituye el primer eslabón para atraer a partes cada vez más amplias de la sociedad al disfrute del mar y la náutica”, “Sin duda, las escuelas náuticas son un pilar fundamental en un sector náutico que genera mucha riqueza para el conjunto de la economía balear y española, y es muy importante que defiendan unidas sus intereses, y con todo el peso del sector náutico detrás”, concluye.
