A la situación del conflicto de la estiba en Portugal, donde de nuevo, “el necesario diálogo no parece prosperar y ya acumulan más de 120 preavisos de huelga, de una u otra forma o puerto, y de los que se han materializado más de la mitad” se añadió a la preocupación española por el “incremento empresarial a la seguridad social para contratos inferiores a cinco días y su posible impacto en puertos pequeños”.
Diferente normativa comunitaria en proceso de desarrollo o aprobación como la nueva normativa Marpol, que se espera esté aprobada en marzo, la de ventanilla única portuaria, la armonización y reutilización de datos en requisitos de entrada y salida de puerto, entre otros, fueron asimismo objeto de debate.
Los representantes de las asociaciones presentes, acordaron también compartir adecuadamente experiencias en ambos observatorios de servicios portuarios. Asimismo, la situación de dramática caída de volúmenes que está sufriendo el puerto de Melilla se comentó con gran preocupación, reiterando “el absoluto apoyo a sus asociados locales”.
Al final de la reunión, y fuera de la misma, se compartió el optimismo de que, a raíz de informaciones recibidas, “el Decreto Ley de Consignación en España podría haber superado ya la aprobación del Consejo de Estado y presentarse a la firma del Consejo de Ministros incluso en el próximo mes”.
La próxima reunión está prevista el próximo 24 de mayo en el puerto portugués de Setúbal.
