El proyecto synchrolift que está llevando a cabo la empresa URSSA en el muelle de Cantabria avanzan a un ritmo superior al previsto. Ya han llegado a Tarragona 10 de las 20 vigas principales que se instalarán en este elevador de grandes dimensiones.
La construcción de esta gran estructura se está llevando a cabo en las instalaciones portuarias tarraconenses por la empresa alavesa URSSA. En estos momentos ya se han soldado las tres calles principales y se han hecho las inspecciones y comprobaciones necesarias en las partes ya finalizadas.
Un synchrolift se una estructura metálica de grandes dimensiones para levantar embarcaciones fuera del agua para la realización de tareas de mantenimiento o reparación con una capacidad de elevación de 15 Mt. Este elevador de barcos contará con un total de 32 piezas y estará formado por bloques intermedios de dimensiones de 25x70x3 metros y de unas 700-800 toneladas cada una, que acabarán conformando una estructura de 2.428 toneladas.
Project cargo, un tráfico complejo y tecnológicamente avanzado
Este proyecto de colaboración con URSSA refuerza el tráfico de project cargo de Tarragona para posicionarse cómo uno de los puertos de referencia en el Mediterráneo en cuanto a exportación de cargas especiales.
El puerto cuenta con infraestructuras, equipos de manipulación mecánica y personal de estiba calificado por este tipo de actividad y facilitan que grandes estructuras sean fabricadas o montadas al aire libre a los muelles para ser, posteriormente, cargadas directamente en barcos especiales con destino a puertos de todo el mundo.
Las piezas llegan por transporte especial de carretera desde el País Vasco hasta el puerto. El synchrolift, una vez montado, será embarcado con destino a Argelia.
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