La Cátedra Smart Ports ha celebrado un encuentro promovido por la Secretaria de Transporte y Logística de Santa Fe (Argentina) con el objetivo de conocer el modelo español de puerto inteligente y explorar vias de colaboración futura. Francisco Toledo, director de Smart Ports, ha sido el encargado de conducir el encuentro, en el que ha presentado una descripción del sistema portuario español y sus principales desafíos, ha explicado qué son los puertos inteligentes y los beneficios y retos de implementación y ha hablado sobre la experiencia de España en este ámbito.
Con esta primera toma de contacto se ha tratado de sensibilizar a los distintos actores económicos, productivos, académicos y sociales, de la provincia de Santa Fe sobre las estrategias aplicadas en el contexto español para el desarrollo de los puertos inteligentes como infraestructuras de apoyo a la competitividad económica y socioambiental, en consonancia con las nuevas demandas de los mercados internacionales. “Los puertos no son solo puntos de entrada y salida, sino que son un eje fundamental de la cadena logística. Por eso somos conscientes de la necesidad de acometer una profunda transformación tecnológica y contar con el conocimiento y experiencia de entidades como Cátedra Smart Ports es algo muy valioso”, ha dicho la secretaria de Transporte y Logística de Santa Fe, Mónica Alvarado.
Por su parte, el director de la Cátedra Smart Ports, Francisco Toledo quiso aportar su conclusión al final del evento. “recomiendo impulsar la coopetencia (cooperación y competencia), es decir, colaboración con la competencia en ciertas áreas para lograr objetivos comunes, mientras se compite en otras”, ha admitido Toledo. La provincia de Santa Fe cuenta con un sistema portuario estratégico que opera como columna vertebral de la logística de exportación argentina, movilizando más del 80% de las ventas internacionales del país a través de la Hidrovía Paraná- Paraguay.
