Desde el inicio de las obras, hace siete meses, se ha trabajado en la fabricación en Escombreras de tres cajones de hormigón de 40 m. de eslora, 12 m. de manga y 12,7 m. de puntal, que han sido remolcados hasta la terminal de cruceros y fondeados en sus respectivas ubicaciones. Asimismo, se ha realizado la banqueta y se ha terminado el enrase de esta zona.
Hasta el momento, la longitud de atraque era de 522 m., permitiendo escalas simultáneas de dos cruceros de 250 m. de eslora. Tras esta ampliación, se prolongará el muelle existente 144 m. en dirección Este, lo que permitirá realizar escalas simultáneas de dos cruceros de 300 m de eslora.
El notable incremento de escalas de cruceros en el puerto de Cartagena en los últimos años y la tendencia del sector crucerístico de construir buques cada vez con más grandes fueron los motivos que llevaron a la Autoridad Portuaria de Cartagena a plantear esta ampliación para incrementar la longitud de la línea de atraque de la terminal de cruceros.