MSC cierra el círculo de la intermodalidad a través de su filial Medlog
La aventura comenzó en Portugal con la creación de Medway, que compró CP Carga (la empresa de transporte de mercancías de los ‘Caminhos de ferro’ de Portugal), siguió en España con Renfe, creando la empresa conjunta para gestionar ‘Renfe Mercancías’, y ahora junto a Mercitalia Logistics, del grupo Ferrovia de lo Stato (la Renfe italiana), va a construir una empresa para operar en la intermodalidad europea, reforzando y desarrollado una red que opere en todo el espacio geográfico de Europa. Con un grado de componente adivinatoria, auguramos una fusión de Medway con la sociedad que se cree junto a Renfe.
Nueve de cada diez empresas marítimas, partidarias de los nuevos combustibles
Un trabajo de consulta realizado por Acceleron con 200 empresas del sector marítimo ha puesto de manifiesto que nueve de cada diez empresas consultadas son decididas partidarias del e-fuel y lo consideran esencial para llegar a las ‘cero emisiones’ en 2050.
ICS e IBIA lanzan una propuesta conjunta de un fuel que cumpla los requisitos de la OMI
La International Chamber of Shipping (ICS) y la International Bunker Industry Association (IBIA) se han puesto de acuerdo para presentar a la OMI una propuesta conjunta de un fuel que cumpla las especificaciones OMI 2030 ( 5/10% de la energía usada para el transporte marítimo en 2030 debe de proceder de fuentes limpias o casi limpias). El objetivo es reducir progresivamente la intensidad de GEI de los combustibles marinos y crear un mercado que produzca combustibles con cero o cerca de cero emisiones.
El tipo de fuel standard así producido debería de ser aceptado y negociado con los países miembros de la OMI. Al tiempo, se generaría un ‘energy pooling compliance mechanism’ o mecanismo conjunto de cumplimiento de las normas de fuel, mediante el que se compensarían los casos en los que no estuviera disponible un fuel ‘ad hoc’, siempre cumpliendo con la norma OMI. La propuesta y el mecanismo tratarían de poner orden en el desarrollo de los nuevos combustibles a corto plazo.
