El grupo italiano Grimaldi completó el pasado viernes la adquisición, por un importe de 84 millones de euros, del puerto griego de Igoumenitsa, tercero en importancia del país helénico y el más cercano a la península Itálica. La forma de la compra, a la que asistió el Primer Ministro griego, Kyriakos Mitsotakis, se trata de un paquete mayoritario de acciones (67%) de la Autoridad Portuaria de Igoumenitsa a una empresa conjunta liderada por Grimaldi y en la que está presente su filial Minoan Lines (ambos con el 90%), y el inversor local Investment Construction Commercial & Industrial. La nueva empresa adqusidora es Etaireia Symmetochon Limenos Igoumenitsas (Compañía de Holdings Portuarios de Igoumenitsa), cuyo director general es Paul Kyprianou.
Según el Primer Ministro, esta venta «actuará como fuerza impulsora del progreso para más empleos y una vida mejor en toda Grecia occidental». En la firma del acuerdo entre Grimaldi y el Fondo de Desarrollo de Activos de la República Helénica (HRADF), el Kyriakos Mitsotakis señaló que el acuerdo «Se convierte en un imán para el capital transfronterizo, lo que se traduce en prosperidad colectiva”. También destacó “la dimensión de la alianza estratégica que nuestro país está desarrollando con Italia. Italia es un gran inversor en nuestro país. Esta relación se amplía aún más con la presencia del grupo Grimaldi, que tiene planes muy ambiciosos para Igoumenitsa», señaló.
Por su parte, el consejero delegado del grupo italiano, Emanuele Grimaldi, expuso en su breve discurso que «Igoumenitsa es la puerta de entrada entre Europa Occidental, Grecia, los Balcanes y Turquía. En este contexto, tenemos previsto atraer y seguir mejorando los servicios marítimos dedicados al transporte de mercancías y pasajeros entre este puerto y la costa adriática de Italia, que son esenciales para el comercio entre las naciones del Mediterráneo».
Con esta adquisición, según Emanuele Grimaldi, «pretendemos facilitar el desarrollo de la economía local: mejorar los servicios del recinto portuario significa hacer aún más atractivo el producto turístico de la zona, estimulando el tráfico de pasajeros y mercancías».
Un puerto nuevo y en crecimiento
El puerto de Igoumenitsa se encuentra en una ubicación estratégica cercana a Italia y los países balcánicos, lo que le permite conectar a pasajeros y mercancías en las rutas de Europa Occidental. Con cifras actuales, por Igoumenitsa pasan al año unos 2,5 millones de pasajeros y cerca de 250.000 camiones, con conexiones semanales, entre otros con Ancona, Bari, Brindisi, Rñavena, Trieste o Venecia, así como con Corfú, también en Grecia.
Por número de pasajeros, Igoumenitsa es el segundo puerto helénico después de El Pireo y por encima de los puertos más importantes de las islas griegas. Además, en 2016 se completó el nuevo recinto, que atiende actualmente el 61,73% del tráfico marítimo, el 67,49% del tráfico de vehículos y el 55,08% del tráfico de camiones de entre los puertos griegos.
Privatización de los puertos griegos
Cabe recordar, en este contexto de privatización de los puertos griegos iniciada en su momento con la venta del puerto de El Pireo a Cosco, que Grimaldi, a través de Minoan Lines, firmó un contrato para la adquisición del paquete mayoritario del puerto de Heraklion, en la isla de Creta, por 80 millones de euros. Además, la propia compañía italiana ha mostrado interés por el puerto de Volos, en el centro de Grecia.
Recordar, asimismo, que el puerto de Salónica, la segunda ciudad de Grecia, fue vendido en 2018 a la empresa South Europe Gateway Thessaloniki.
