El Estado francés ha anunciado esta semana la puesta en marcha de la mayor autoridad portuaria del país, Haropa, que nace de la agrupación de los puertos de Le Havre, Rouen y París. Los tres enclaves se fusionan para convertirse en el Grand port fluvio-maritime de l’axe Seine (o Gran puerto fluvial-marítimo en el eje del Sena). La nueva administración portuaria se convertirá, de este modo, en el primer puerto de Francia y el quinto de Europa del Norte.
Según han comunicado, Haropa se apoya en activos geográficos únicos: una fachada marítima abierta al mundo y un eje del Sena que sirve como vía natural a una cuenca de consumo (París e Ile de France) de 25 millones de personas, la primera de Francia y la segunda de Europa.
Asimismo, el Estado ha dotado a este nuevo establecimiento portuario de una financiación de 1.450 millones de euros para el periodo 2021-2027 con el fin de realizar los numerosos y ambiciosos proyectos de desarrollo y remodelación de las infraestructuras portuarias. Se trata de proyectos de nueva generación, en el corazón de los territorios, más respetuosos con el medio ambiente y los usos compartidos.
En este sentido, según Stéphane Raison, director general de Haropa Port, «el puerto Haropa nos permitirá tener más peso en la competencia europea y ofrecer una ubicación privilegiada para nuevas instalaciones industriales que creen puestos de trabajo. Esta fuerte ambición se basa en recuperar cuotas de mercado, gracias a un sistema portuario y logístico de referencia, para nuestros clientes y socios franceses e internacionales».
La sede de Haropa Port se encuentra en Le Havre donde un consejo de vigilancia compuesto por representantes del Estado, de las autoridades locales, de personalidades cualificadas y de empleados, aporta una visión a escala del eje del Sena. Se acompaña de un comité directivo encargado de informar las decisiones estratégicas y de impulsar la cooperación y la coordinación. Los vínculos con las autoridades locales, las empresas portuarias y los clientes se mantienen con tres departamentos territoriales con sede en París, Rouen y Le Havre; cada uno de ellos con un consejo de desarrollo territorial que representa los intereses locales.
El puerto de Haropa en cifras
Posicionamiento
- 5º puerto del Norte de Europa
- Primer puerto para el comercio exterior en Francia
- Primer centro logístico en Francia
- Primer puerto de exportación de cereales de Europa Occidental
- Primer puerto fluvial europeo para el transporte de pasajeros
Espacio fluvial y marítimo
- Conectividad con cerca de 650 puertos en todo el mundo
- 530 km de vías navegables
Terrenos / bienes inmuebles
- Más de 16.000 ha de superficie acumulada
- 2.660 establecimientos
- Más de 2,5 millones de m2 de almacenes en servicio
- Aproximadamente 5.000 hectáreas de terreno en uso natural
Atractivo
- 7.300 millones de euros de riqueza generada
- Una superficie de 25 millones de consumidores: el mayor mercado de consumo de Francia y el segundo de Europa
- La principal región logística de Europa
- 160.000 puestos de trabajo asociados
