El CSCL GLOBE, que sdrvirá al tráfico Asia-Europa, fue encargado a los astilleros coreanos Hyunday Heavy Industries (HHI) en Mayo de 2013, en un contrato que incluía otros cuatro gigantes de 19.000 TEUs.
HHI ha instalado en el CSCL GLOBE los más modernos adelantos de la técnica para la preservación del medio ambiente. La máquina propulsora consumirá un 20% menos de combustible por TEU que los megacarriers en servicio.
A lo largo del próximo año, 2015, asistiremos a la entrega y puesta en servicio de nuevos gigantes del mar, similares al CSCL GLOBE, que como hemos reiterado en numerosos artículos en NAUCHERglobal revolucionrán el tráfico marítimo con unas consecuencias en muchos aspectos imprevisibles.
