Escribir evidenciando un reconocimiento a la actividad de una empresa y la de sus fundadores y gestores es algo que se suele hacer cuando estos últimos ya no están entre nosotros, o bien cuando la empresa ha sido vendida a terceros. En este caso, me causa satisfacción reconocer aquí el trabajo realizado por Gimex, un grupo empresarial familiar con sede en Pamplona (Navarra) y el de su creador, Ángel Tellechea, que aún hoy –45 años más tarde, que se celebrarán en 2021- se mantiene al pié del cañón apoyado por la excelente gestión de sus hijos, que no han hecho sino colaborar en la expansión de la compañía en estos últimos años.
Fundada en 1976 por Ángel Tellechea Goyena, Gimex retomaba la actividad de transporte y logística que iniciara su padre allá por 1920, dedicándose a las explotaciones madereras y al transporte de la propia madera, ya trabajada en muchos casos. Un ejemplo eran las traviesas de la red ferroviaria española, que trasladaba en su flota de camiones.
He podido seguir la trayectoria de Gimex desde su fundación, con sus pocos trabajadores, el propio Ángel Tellechea y una colaboradora, hasta el día de hoy en que cuenta con mas de un centenar de empleados, y realiza actividades logísticas de amplio espectro: gestión de la terminal de ferrocarril de Pamplona en el campo de los contenedores, transporte de contenedores, almacenaje, recepción y entrega de mercancías y transporte internacional aéreo, marítimo y terrestre. Recientemente, además, han abierto delegación en Estados Unidos.
Tuve la suerte de acompañar a Gimex en su aventura en el campo del negocio naviero, con la compra de un buque de 12.000 Mtons de carga general, allá por el año 1980, para dedicarlo al tráfico en línea con Oriente Medio. Una aventura que fracasó a partir de la revolución iraní, pero de la que todos aprendimos mucho; y más Tellechea que pasó un mes retenido en lo que hoy es Bandar Imam Khomeini (antes Bandar Shahpur) arreglando entuertos.
Gimex ha seguido desarrollando su labor como transitario y –diríamos hoy- operador logístico, con un creciente enfoque hacia los países de Europa oriental que se fueron incorporando a la economía europea como Polonia, Hungría o Rumanía, que han sido testigos de las actividades de transporte de la compañía e incluso han albergado oficinas en su momento. Esta experiencia ha servido para seguir apostando por la multiculturalidad y contar en la actualidad en sus oficinas con una variada muestra de colaboradores procedentes de estos países.
Hoy Gimex es una realidad, como digo, muy competente y también prometedora. También fundamentado a partir de la progresiva y exitosa incorporación de sus cinco hijos –una de ellos en Estados Unidos- en la gestión de la empresa en todas las variantes mencionadas.
¿Qué se puede decir del patriarca (llamémosle así porque es y actúa como tal) Ángel Tellechea Goyena en la actualidad? Es una persona irrepetible. Capitán de la Marina Mercante. Premio Europa de la Universidad de Navarra. Cónsul de Polonia para el País Vasco y Navarra… y “homus pireaicus” (como se suele definir). Pero, por encima de todo, diría que empresario y aventurero.
En muchas ocasiones, a lo largo de nuestra dilatada colaboración, le he visto coger una maleta y marcharse de viaje: desde Dubai a Douala, para solucionar un problema afrontándolo personalmente. Algo irrepetible como digo que, a sus 74 años y algunos achaques no le impiden seguir trabajando y completamente activo.
Felicidades a Gimex por su carácter global, familiar, empresarial… en su 45 aniversario y a su patrón Ángel Tellechea. Un reconocimiento más que merecido.
