El subcomité ccc de la omi se centra en el transporte de cargas susceptibles de sufrir licuefacción

Para tratar el tema prioritario de la posible licuefacción de algunos graneles sólidos, está previsto que se examine y apruebe una nueva ficha revisada para el transporte de este tipo de cargas. Asimismo, se contempla que el subcomité CCC finalice el “Proyecto de recomendaciones provisionales para el transporte de hidrógeno licuado a granel” y continúe elaborando disposiciones relativas a la seguridad de los buques que consumen metanol o etanol como combustible. Otras de las acciones previstas es el examen del “Proyecto de enmiendas al Código internacional de seguridad” para los buques que utilicen gases u otros combustibles de bajo punto de inflamación (Código IGF), relativo a las pilas de combustible. 

Asimismo, la agenda del CCC incluye la actualización regular de dos códigos de la OMI usados diariamente por la gente de mar y por los expedidores, quienes dependen de sus disposiciones para el transporte seguro de sus cargas. Por ello, en la reunión se examinará un proyecto de enmiendas del “Código marítimo internacional de cargas sólidas a granel” (Código IMSCB), para su adopción en 2017, y también se dará inicio el siguiente proyecto de enmiendas del “Código marítimo internacional de mercancías peligrosas” (Código IMDG).