Este incremento de las matriculaciones en 2015, sin embargo, ha sido menor que el incremento que experimentó el sector en 2014 respecto a 2013, que alcanzó el 9,92 por ciento. Esta desaceleración, a juicio de Anen, responde a la variación que se ha producido a lo largo del año, que hasta el mes de julio presentó un crecimiento medio de las matriculaciones en torno al 15%, especialmente durante la temporada náutica. Mientras que desde agosto hasta noviembre las matriculaciones descendieron con respecto a los mismos meses de 2014.
Por esloras, todos los segmentos crecen, siendo el tramo entre 12 y 16 metros el que presenta el mayor incremento, un 24,2%. Este segmento representa el 2,5% del mercado de embarcaciones de recreo en 2015. Le siguen, en crecimiento, los barcos mayores de 16 metros cuyas matriculaciones crecen un 14% con respecto a 2014. Sin embargo, es el segmento con menor cuota de mercado (1,1%).
Las embarcaciones menores, crecen también, aunque en menor medida. Las esloras hasta 8 metros, que siguen siendo las más demandadas (89,5% del mercado), crecen un 8% en 2015. Los barcos entre 8 y 12 metros aumentan sus matriculaciones un 9,5% con respecto a 2014, y representan el 6,9% del mercado náutico.
Por tipología de embarcaciones, las motos de agua y los barcos a motor son los que experimentan mayores crecimientos en 2015. Las motos de agua han matriculado 879 unidades en 2015, un 28,1% más que en 2014, con una cuota de mercado del 18,9%.
Con un incremento del 12,6% de matriculaciones (2.025 unidades) cierran el ejercicio los barcos a motor que siguen siendo los más demandados, con una cuota de mercado del 43,5%. La vela es el otro mercado que crece en matriculaciones, un 2,4% (300 unidades), aunque los veleros son los menos demandados por los aficionados y representan sólo el 6,4% del mercado.
Con signo negativo, cierran el ejercicio las embarcaciones neumáticas plegables y semirrígidas, que caen -2,7% y -5,1%, con respecto a 2014. Estas embarcaciones representan el 13,3% (neumáticas plegables) y el 17,8% (neumáticas semirrígidas) del mercado, en 2015.
El mercado de alquiler consolida su posición como tractor de la demanda del sector náutico, con un crecimiento de las matriculaciones para uso comercial (chárter) del 39,1% con respecto a 2014, ejercicio en el que se produjo el despegue de este mercado (56,72% de crecimiento). En 2015, se han matriculado en España 519 embarcaciones para uso de alquiler, frente a las 373 matriculadas en 2014. Los barcos más demandados para uso de alquiler son los de hasta 8 metros de eslora -con una cuota de mercado del 87,7% y 455 matriculaciones- que crecen un 44,4% en 2015. Por tipología de embarcaciones, son las motos de agua son las más demandadas para alquilar con una cuota de mercado del 87,7%, un crecimiento del 44,4% en 2015 y 455 matriculaciones frente a las 355 de 2014.
Por provincias, Islas Baleares, Barcelona y Madrid lideran el mercado de embarcaciones de recreo en 2015. Islas Baleares continúa a la cabeza del mercado de embarcaciones de recreo, del que representa el 15,23% en 2015. Con 709 matriculaciones, Baleares ha crecido un 20,37% con respecto a 2014, año en el que se matricularon 589 embarcaciones de recreo. Barcelona se sitúa en segundo lugar, con el 11,41% del mercado, y un incremento de matriculaciones del 4,94% (531 en 2015, sobre los 506 registros de 2014). Madrid, con el 7,05% de cuota de mercado, se posiciona en tercer lugar, con un crecimiento de las matriculaciones del 15,90% en 2015 (328 registros frente a los 283 de 2014). A continuación, por cuota de mercado, se sitúa Cádiz, con el 6,40% del mercado pero con un decremento en las matriculaciones del -5,10%, en 2015. Le sigue, Málaga que representa el 6,02% del mercado y crece un 4,09% en matriculaciones; Girona que representa el 5,99% del mercado y crece un 11,16% en matriculaciones; y Alicante que representa el 5,84% del mercado y crece un 21,43% en matriculaciones en 2015.
