El puerto participa estos días en la Cruise Shipping Miami 2013, la principal feria del sector de cruceros, donde Cambra hizo un avance de las metas previstas para este tráfico. Por un lado, confirmar que las grandes compañías siguen apostando por las terminales y posicionan los barcos más grandes que tienen operando en el Mediterráneo. Pero además, el puerto recibirá este año cinco nuevas escalas de crucero: las del CARNIVAL SUNSHINE, MSC PREZIOSI, CARNIVAL LEGEND, ROYAL PRINCESS y de un barco de la naviera Compagnie des Illes du Ponant.
Este año, además, de junio a septiembre Disney vuelve a Barcelona con su barco DISNEY MAGIC. La compañía hará cruceros de una semana por el Mediterráneo y otros más cortos, de 4 o 5 días.
El día de máxima afluencia en el puerto de Barcelona será el 17 de mayo, cuando se espera que coincidan ocho barcos de crucero y 30.000 pasajeros. De hecho, a lo largo de todo el fin de semana del 17 al 19 de mayo pasarán por Barcelona 63.600 pasajeros de crucero. Otros días de máxima afluencia serán el 11 de agosto, con 23.000 personas y cinco barcos, y el 6 de octubre, con 24.000 personas y seis barcos.
Con el fin de ganar más línea continua de atraque y tener más flexibilidad a la hora de programar escalas de barcos de diferentes esloras, en estos momentos el puerto de Barcelona lleva a cabo una obra que consiste en suprimir la rampa Ro-Ro existente entre las terminales de cruceros B y C. Se trata de una inversión de aproximadamente un millón de euros y estará finalizada en el mes de abril. Con los 400 metros de línea de atraque continua que proporcionará esta actuación se podrá, por ejemplo, atender simultáneamente en las terminales A y B a dos barcos de gran eslora, como es el caso del NCL EPIC y el LIBERTY OF THE SEAS, que este año coincidirán los domingos.
El presidente del puerto de Barcelona también ha confirmado la intención de construir una nueva terminal E, a medio plazo. Actualmente se trabaja en la definición del modelo de concesión y a corto plazo se decidirá si se tratará de una terminal pública o privada. A lo largo de 2014 está previsto desarrollar el proyecto y la nueva terminal podría estar operativa entre el año 2015 y 2016.
