La carga contenerizada, como uno de los tráficos estratégicos de la infraestructura portuaria, ha aumentado el 5% con un total de 428.720 TEUs transportados, fundamentalmente debido al impulso del comercio exterior. Asimismo, los contenedores de importación llenos, que experimentaron pérdidas significativas desde el inicio de la crisis, han crecido un 7% durante los primeros tres meses del año, superando los 100.000 TEUs descargados.
Por su parte, los 132.246 TEUs llenos embarcados de exportación con diferentes destinos han supuesto un incremento del 3% respecto al primer trimestre del año 2012. Los países receptores de estas mercancías que más han crecido han sido China (+31%), Estados Unidos (+17%), Marruecos (+35%), México (+7%) y Arabia Saudí (+11%).
Por otro lado, hasta el mes de marzo las terminales especializadas del puerto han transportado un total de 174.163 vehículos nuevos, una cifra que representa un incremento del 5%. En este apartado destaca el repunte de las importaciones, que con un total de 26.108 unidades desembarcadas, avanzan a un ritmo del 35%. En cambio, en cifras absolutas los vehículos de exportación se sitúan en primer lugar, con 103.167 automóviles embarcados y un crecimiento acumulado del 7,5%.
Según el presidente del enclave, Sixte Cambra, «Es relevante destacar que los incrementos se han producido en todos los segmentos de carga, lo que consolida la gran diversificación del puerto de Barcelona, uno de los principales activos de la infraestructura» Para Cambra, «estos buenos resultados demuestran la creciente internacionalización de la economía de Catalunya y del resto de nuestro hinterland, que se extiende por la Península Ibérica y el Sur de Francia».
Los crecimientos porcentuales más elevados del primer trimestre se han dado en el transporte de la mercancía a granel. En cuanto a los graneles líquidos, el puerto de Barcelona ha gestionado cerca de 3 millones de toneladas, con un aumento del 24% respecto al año pasado.
Tres modalidades de hidrocarburos han experimentado los principales avances: el gasóleo (+53%), el fuel (+37%) y la gasolina (+5%). Destaca también el fuerte impulso de los biocombustibles (+92%), con un total de 402.667 toneladas manipuladas. Además, los productos químicos a granel han aumentado un 60%, con 275.810 toneladas. El transporte de esta mercancía se relaciona con una reactivación de la capacidad productiva.
En el caso de los graneles sólidos, durante los tres primeros meses del año se han registrado 1,1 millones de toneladas (+17%), con resultados muy destacados en el caso del cemento y clínker (+81,5%) y de la haba de soja (+33%).
Por su parte, la carga transportada mediante las autopistas del mar que conectan Barcelona con varios destinos de Italia y del Norte de África también ha avanzado a buen ritmo. En total se han registrado 28.394 UTIs, unidades equivalentes a un camión, plataforma o remolque, con un incremento del 17%.
En el apartado de pasajeros, cabe destacar que han pasado por las instalaciones portuarias un total de 390.949 viajeros (+9%), de los cuales 137.911 fueron usuarios de ferrys y 253.038 fueron cruceristas. Los pasajeros de cruceros han crecido un 14% durante este primer trimestre del año, lo que contribuye a consolidar la desestacionalización del sector impulsada por el puerto (ver información relacionada).
La atracción de cruceristas durante los meses de invierno permite garantizar un flujo de turistas más constante en la ciudad y facilita el uso permanente de las terminales de cruceros (que de otro modo se verían infrautilizadas durante la temporada invernal). Hasta el mes de marzo han escalado en el puerto 88 buques de crucero, un 33% más que el año pasado.
