La celebración de la Semana de la Propiedad Intelectual de Londres 2020 ha debatido el coronavirus y sus efectos en el PIB, el comercio, la demanda y el precio del petróleo mundiales. En los datos presentados, que analizan los movimientos cargados de los buques cisterna limpios, medidos en toneladas-milla, se observa un claro efecto descendente en China desde el 31 de diciembre de 2019 en el volumen de millas por tonelada de petroleros limpios.
Revisando los datos país por país, se detecta una caída importante en los trayectos desde EEUU a México, Brasil y Corea del Sur. Las estadísticas muestran las repercusiones y los efectos interrelacionados en las corrientes comerciales mundiales. En cambio, se está incrementando la ruta entre Rusia y Holanda.