Durante 2015, las importaciones aumentaron un 5,7% totalizando 199,1 millones de toneladas mientras que las exportaciones, que el año anterior habían crecido un 4,5%, descendieron ligeramente (-0,2%) hasta 95,8 millones de toneladas. El tráfico de cabotaje aumentó un sensible 6,8%, hasta 43,6 millones. Las mercancías en contenedores en tránsito internacional en 2015 totalizaron 44,3 millones de toneladas, un 1,6% más que en el año anterior.
Todos los tráficos experimentaron aumentos, siendo el más notable el de los graneles sólidos (+9,3%) que sumaron 90,1 millones de toneladas, seguidos por la mercancía general, que creció un 4,5%, hasta 111,9 millones. Los graneles líquidos, que sumaron 136,2 millones (+0,6%), supusieron el 40,3% del tonelaje total del comercio marítimo español, la carga general el 33,1% y los graneles sólidos el 26,6%.
En 2015, el comercio exterior español (importaciones + exportaciones) movió 294,6 millones de toneladas (+3,7%) de las que el 67,6% correspondió a importaciones y el 32,4% restante a exportaciones. Dentro de las importaciones, la partida que más creció fue la de graneles sólidos (+12,2%) seguida de la carga general (+7,6%), mientras que los graneles líquidos lo hicieron solo ligeramente (+1,0%). Las exportaciones de graneles sólidos, que durante 2014 habían aumentado un 10,0%, prácticamente no variaron el pasado año (+0,6%). Las exportaciones de mercancía general aumentaron un 2,6% mientras que las de graneles líquidos descendieron un 6,3%.
