La multinacional china Cosco, a través de su filial portuaria Cosco Shipping Ports Iberian Valencia (CSPV) Terminal, ha pedido a la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ampliar la concesión actual de su terminal de contenedores, que finaliza en 2049, hasta el año 2070. Si se aprobara la petición, la prórroga agotaría el periodo máximo previsto por ley para las concesiones. Esta figura en la web de la Autoridad Portuaria de Valencia.
CSP justifica la decisión en la necesidad de “realizar nuevas inversiones adicionales, no previstas en el título concesional, las cuales suponen una mejora de la eficacia global y de la competitividad de la actividad desarrollada por CSPV, siendo las mismas de interés para mejorar la productividad, la eficiencia energética y la calidad ambiental de las operaciones portuarias, contribuyendo las mismas a los objetivos estratégicos de dicha Autoridad Portuaria”.
Entre las inversiones detalladas en la memoria anexa, presentada junto a la solicitud, se encuentran la instalación de OPS en la terminal, un proyecto de mejora de las condiciones del calado en el Muelle Príncipe Felipe del puerto de Valencia, la reducción de las emisiones y la reordenación de los espacios en la zona de servicios del Muelle de Costa.
