El nuevo servicio operará en colaboración con la naviera MSC y Messina, y además cubrirá los principales puertos de África Occidental, como Dakar (Senegal), Lomé (Togo), Apapa y Tincan (Nigeria), Tema y Takoradi (Ghana) y Abiyán (Costa de Marfil), con unos cortos plazos de entrega. En suma, operarán cuatro portacontenedores de Cosco, uno de MSC y uno de Messina. Estos seis buques, con una capacidad de transporte de 2.500 contenedores cada uno, realizarán la siguiente rotación semanal fija: Vado, Génova, Castellón, Valencia, Algeciras, Dakar, Lomé, Apapa, Tincan, Tema, Takoradi (escala bisemanal), Abiyán, Algeciras, Vado.
Con el MAF1 la naviera pretende mejorar su competitividad en el mercado africano, optimizar significativamente las conexiones entre el Mediterráneo y África Occidental y aumentar su nivel de servicio, ofreciendo al mercado y a sus clientes una mayor cobertura geográfica y unos servicios más diversificados.