La naviera Cosco ha anunciado que a partir del 15 de enero la marca filial Diamond Line sustituirá a los buques de la propia Cosco, en conformidad con el ajuste comercial dictado desde las oficinas centrales en China el pasado mes de octubre. De este modo, Cosco Shipping Lines (Europe) transferirá oficialmente los servicios intraeuropeos a Diamond Line GmbH, empresa registrada en Hamburgo.
Según afirman desde la compañía, “después de la transferencia estaremos en una mejor posición para optimizar el servicio al cliente en general, además de haber identificado otras sinergias en nuestra organización, todas ellas en beneficio de nuestros clientes”. Así, a los buques propios de la compañía se le unirán los fletados y se combinará con las alianzas que existen entre Cosco y otras navieras.
Tanto el personal de la red comercial actual, como los canales existentes al cliente, así como su información de contacto, permanecerán sin cambios, según un comunicado de la propia empresa.
Esta decisión se enmarca en la idea de Cosco por generar un mayor flujo de tráfico en territorio europeo y, habiéndose registrado en Alemania, optar a su debido tiempo por las ayudas que pueda ofrecer la propia UE en materia de sostenibilidad, líneas de short sea shipping, tasas por navegación de cabotaje, o incentivación de la intermodalidad con el ferrocarril, entre otras. También podría suponer un paso previo a un presunto interés por activar su posicionamiento en las líneas regulares de Ro-Ro y Ro-Pax.
