Cosco Shipping Specialized Carriers, filial de China Ocean Shipping Group (Cosco), Cosco Shipping Lines, ha confirmado que los ocho buques de carga multipropósito de nueva construcción encargados a Cosco Shipping Heavy Industry (Dalian) Co. Ltd. contarán con una línea de ejes lubricada por agua de mar Compac de Thordon Bearings. CY Engineering, distribuidor autorizado de Thordon en China, suministrará y supervisará la instalación de un sistema de eje de hélice abierto lubricado por agua de mar Compac, diseñado para diámetros de eje de 553 mm (21,7 pulgadas).
El alcance del suministro, que se llevará a cabo en dos lotes de cuatro buques programados para agosto de 2021 y diciembre de 2022, incluye cojinetes de eje de hélice Compac, revestimientos de eje, revestimiento de eje ThorShield y el paquete de calidad del agua de Thordon. Desde 2007, cuando Cosco utilizó por primera vez cojinetes lubricados por agua en un par de portavehículos puros de 5000 unidades (PCTC), CY Engineering ha suministrado el galardonado sistema de Thordon a más de 90 buques de Cosco, incluyendo petroleros, graneleros, semisumergibles, ro-ros y cargueros polivalentes.
«Creo que el éxito de esta cooperación a largo plazo se debe a los productos/sistemas de alta calidad y a los excelentes servicios postventa prestados. Cosco se siente muy satisfecho con el sistema Compac y está liderando las operaciones ambientalmente sostenibles», dijo Alex Li, Director General de CY Engineering. En 2015, CY Engineering consiguió su mayor contrato con Cosco hasta la fecha. El pedido de 22 sistemas de línea de eje Compac sin aceite también supuso el mayor pedido individual de Thordon para un propietario de buques mercantes.
Compromiso con la sostenibilidad
Sam Williams, director regional de Thordon para Asia, dijo: «Este nuevo pedido es indicativo no sólo de un panorama marítimo más centrado en el medio ambiente, sino también del compromiso del armador con las operaciones sostenibles. «Los constructores navales chinos, como el astillero Cosco Dalian, están liderando el camino hacia un comercio global más ecológico al especificar sistemas de ejes lubricados con agua de mar a precios competitivos. En la actualidad, China especifica cada vez más productos de calidad de los fabricantes de equipos originales europeos y norteamericanos. Esto se refleja en la calidad de una nueva generación de buques construidos en China».
El galardonado Compac es un sistema de rodamientos de alto rendimiento lubricados con agua de mar, principalmente para entornos de funcionamiento en aguas azules. Especialmente formulado para reducir la fricción de arranque y eliminar el ‘stick-slip’, un sistema de eje de hélice abierto lubricado con agua de mar ofrece considerables ventajas a los armadores, no sólo en cuanto a la previsibilidad y fiabilidad de la vida útil de los rodamientos, sino que también son más económicos de mantener, más fáciles de instalar y cumplen con los requisitos del futuro.
El sistema Compac, que suele incluir cojinetes, forros de eje, paquete de calidad del agua, revestimiento de eje ThorShield y un sello delantero, está garantizado para cumplir las especificaciones de desgaste de los cojinetes de eje de hélice de la Sociedad de Clasificación durante 25 años.
