A ellos hay que añadir, el cierre de los astilleros chinos de Zhejiang (Zhejiang Hexing Shipyard) ordenado por las autoridades locales por falta de seguridad en sus instalaciones. Según el informe de la inspección de trabajo, el astillero no cumple las mínmas condiciones de protección laboral para sus empleados y carece de los medios contraincendios imprescindibles. No hay fecha prevista para la reapertura.
Daewoo teme incluso por la quiebra de la instalación y ha pedido a los trabajadores y a los bancos grandes recortes salariales y una severa quita de su deuda a fin de poder subsistir.
Las dificultades de Qingdao Yangdan Shipbuilding están motivadas, según la propia empresa, por la anulación de un contrato para la construcción de dos bulkcarriers de 206.000 toneladas de peso muerto, encargados por la empresa suiza Trafigura, que habían de ser entregados a lo largo de este año.
